燃油表工作原理
燃油系统主要由燃油表、传感电路、可变电阻和浮标四个部分组成 。当油箱中燃油加满时，连接浮标一端的可变电阻的电阻值变小，整个电路电流达到最大值，这时燃油表指针处于最高位置；当燃油用降低时，可变电阻的电阻值相应增大，电路电流降低，燃油表指针也随之降低 。
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