自动挡车的m是什么挡位 _自动挡M档是什么档？

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自动挡车的m是变速箱挡位，自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了驾驶者的主观判断和换挡操作。一般来说，自动挡变速器的挡位分为：P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）、D挡（前进挡）、2挡（前进挡，用于上、下斜坡）、L挡（低速挡）、OD挡（超速挡）。
自动挡m档是什么档位【太平洋汽车网】自动挡m档是自动挡中的手动模式档位。M档是手动模式，通过手动将变速箱档杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。
汽车“M档”的作用：
1、M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火，和手动挡的车型不一样。
2、一般买自动挡汽车，都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢，你就可以手动来控制。
以下情况可使用m档：
①超车：利用“m-”档降低档位，能提供高扭矩，让车子速度在短时间能瞬间提起来。
②上坡：上坡路段应该用“m-”，低档位发动机动力更加强劲。
③下坡：可以通过“m+”将档位调至2-3档，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，不用完全依靠制动器进行制动，从而增加了行驶的安全性。
④高速路段：车主在高速路段时，可以手动通过“m+”将档位调高，保持80-100km/h的车速，燃油经济性能更好。
⑤冰雪路面：通过“m+”调整档位至2档，可以减少车轮的打滑现象。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
自动挡M档是什么档？m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有手动模式的，手动模式可以在激烈驾驶时使用，并且还可以在特殊情况下使用。
汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
【自动挡车的m是什么挡位】双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。