c4世嘉的颜色有哪些 _【车主点评:C4世嘉一辆适合过日子的好车。】

c4世嘉的颜色有：珠光白、琉璃金、玛瑙红、碳晶黑色、水晶银等。以C4世嘉2018款1.6L手动舒适型为例：其级别为紧凑型车，变速箱为5挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4588mm、1800mm、1496mm，轴距为2610mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电子液压助力。
你好啊，东风雪铁龙c3xr和c4世嘉我到底该选那个c4世嘉
C3XR
增加橙色后，就把蓝色取消了，现在白、棕、红、橙，除了白色中性色，其余全部女性色。多增加一种颜色，才多少成本？但就这点成本，都被砍了。这说明，雪铁龙对该车的定位就是小众车型。哪天卖不动了，就和C2一样，直接停产。
同时，若以后该车女人开居多，大老爷们开就失去了买SUV的意义。
买SUV不就是图硬派范嘛。至于通行，城市SUV能去的位置，轿车都能去。轿车不能去的位置，城市SUV去了，抛锚几率也大。
c4世嘉是雪铁龙的经典车型，难得的是，雪铁龙在把该车，由小众车往大众车做，就这点买它就不会错！
买车，就买大众化车型，养车便宜、省心（土豪想标新立异除外）。更重要的是，以后想换车好卖。
你看大众车怎么样，只能说还行，但为什么卖的好，二手车也好卖！就是大众的几乎所有车型，从设计、颜色全是按大众化车型去做，颜色全、设计符合大众审美。
【车主点评:C4世嘉一辆适合过日子的好车。】#选车理由因为刚刚经历了工作调动，家离单位也比较远，觉得没有一辆车也挺不方便的，但是手里的积蓄又有限，所以就想买一辆10万块钱左右的，所以就去看了很多，像丰田的致炫威驰都看过，但是我觉得我不是很喜欢，然后也看过大众的朗逸，可是朗逸办完了价格又比较高，然后就去看了雪铁龙的，正好看到c4世嘉这一款我觉得还挺不错的，而且也比较沉稳大气，主要是性价比高，然后价格也比较合理，所以也没有什么犹豫，然后就定下这辆车了
#最满意最满意的就是它的性价比真的是挺高的，因为这个外观也是珍珠漆的漆面比较好，然后动力也还不错，内饰也挺好的
#最不满意这辆车开了也将近5个月了，其实没有什么太不满意的地方，因为当时就是因为性价比比较高，买的它非要说不满意的话，那就是起步的时候稍微有点肉
#空间这辆车的乘坐空间我觉得还可以，不过有人说后排稍微有点窄也确实是这样，但是因为我们家现在也没有孩子，就是我和我老婆两个人，所以说这个空间对我们来说也挺够的，而且我的个子也不是很高，1米75左右，所以也没有觉得什么拥挤或者是压抑的，感觉，后备箱的空间也还可以吧，中规中矩，不大不小
#外观这辆车的外观也是我买它的原因之一，我觉得还是挺好看的，特别是选了这个香槟色感觉也挺有质感的，在路上它的回头率也挺高的，因为它这个漆面是珍珠漆，所以还有一种闪闪发光的感觉还是挺不错的
#内饰内饰的配置的话，其实就是走了一个简约大气的风格，确实是比较简单，然后中控显示屏那里的话，这个屏也是比较小，不过也还可以啦，然后感觉塑料感还是挺强的，没有那么有质感，整体来说还可以吧，符合它这个价位。
#动力我觉得这辆车的动力方面，除了起步的时候稍微有点肉，其他方面没有什么问题。家用的话真的是完全足够了，因为本身买这辆车就是作为一辆家用车来买的，也不是追求速度，如果你想要飙车或者是追求速度的话，那这辆车的动力肯定会力不从心的
#操控说实话车它本身也比较小，所以操控起来还是比较方便的，到时停车这个也没有什么太麻烦的地方，然后方向盘的转向也比较精准，智达达呢主要是轻重比较合理，这个就很好开，然后这个底盘也非常稳，非常扎实，通过性也还不错
#舒适性座椅倒是不软不硬挺舒服的，其实还是偏软的，我觉得开一段时间也不成问题，也没有觉得说太累，或者是腰太疼之类的，然后这个减震的话其实稍微有点硬了，如果减震再软一点就更好了，然后这个隔音效果也还不错
【c4世嘉的颜色有哪些】#油耗开了也差不多5个月了吧，平均油耗大约7.9个左右，我觉得这个油耗我还是能够接受的，因为上班嘛，你想要一个油耗低一点的这辆车，就是堵车的时候要高一些8.7个吧，一般最高也就是9个，不堵车的时候其实也就是7个左右。