自适应巡航和全速自适应巡航的区别是什么( 二 ) _自适应巡航和全速自适应巡航的区别是什么？

3.碰撞预警功能。这个功能也是基于测距雷达，如果距离前方车辆太近系统就会警告驾驶员。
装备自适应巡航的汽车都会配备摄像头和测距雷达，有些车还装备更高端更灵敏的感应器。
全速自适应巡航并不是真的在任何速度下都能使用的自适应巡航，这只是厂家的一个宣传噱头罢了。如果速度太高，感应器灵敏度和反应速度会下降，全速自适应巡航一般也有一个最高使用速度限制。
全速自适应巡航和定速巡航有什么区别自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用，并且可以在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度区间都可以使用的。
有很多高端汽车都会配备自适应巡航系统，配备自适应巡航系统的汽车在前保险杠的下方会有一个雷达，这个雷达就是用来检测汽车与前方车辆的距离的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
什么是自适应巡航和全速巡航【太平洋汽车网】自适应巡航是对定速巡航的功能完善，在定速的基础上加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置，大大提高了驾驶智能性和便利性。全速自适应巡航不同于自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用,而当车速降低到25km/h以下时,全速自适应巡航就需要驾驶者进行人工控制。
用一句最简单的话来形容就是：自适应巡航是定速巡航的功能升级版，而全速自适应巡航就是在自适应巡航基础上增加了启/停和全速度范围内的智能控制。因为无论是自适应巡航还是全速自适应巡航都是智能辅助驾驶系统，只不过是实现功能的差异不同。
定速巡航顾名思义，通过简单操作设置可以让车辆保持在恒定的速度行驶。这期间可以缓解驾驶员的脚长期踏在油门上的疲劳感，而如果设定经济时速对车辆的燃油性也有很大提升。
它的原理是发动机ECU通过接受定速控制单元发出的指令（设定速度）后根据车速传感器和节气门传感器等传递的信息进行综合分析，智能的控制节气门的开度从而使车辆保持在既定的速度下行驶。
一般情况下关闭定速巡航和脚踩制动踏板后定速巡航功能会解除。因此定速巡航算是最基本的智能辅助巡航系统，现在很多家庭用车也都普及，但由于功能单一不具备雷达检测和主动预警控制等功能所以它的使用范围也比较窄。
注意事项：高速巡航或者路宽车少的道路很实用方便，市区道路和雨雪地面湿滑情况下由于功能受限或者安全问题不建议使用。
自适应巡航自适应巡航是对定速巡航的功能完善，在定速的基础上加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置，大大提高了驾驶智能性和便利性它也是未来智能驾驶系统的一个功能缩影。
自适应巡航它是一个电子系统，所以它的功能搭载也会呈现各种差异。比如有些包含电子成像有的没有；有的可以在40KM上实现自适应巡航功能，有的则需要60KM以上；有的会在主动刹车的距离判断上存在差异；有的是双雷达有的是单雷达等等。所以，由于功能和配置的差异导致实际驾驶中自适应巡航也会有不同的“自适应”表现，因此，并不是所有带自适应巡航的车的功能都一样。
它在运行原理可以大概看成如下：感应单元探测前方和车辆运行情况实时反馈给核心控制单元，核心控制单元综合分析感应单元反馈的信息后控制执行单元对车速、节气门、刹车等进行相应的控制完成巡航。另外核心控制单元也会实时接受车辆运行参数与既定设置的参数进行匹配，这一套系统的有序运行就可以实现车辆的自适应巡航控制。说到这会发现自适应巡航完全是一套依靠电子科技运行的系统，所以它的稳定性和准确性就是关键。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众全速自适应巡航和自适应巡航区别【太平洋汽车网】自适应巡航是对于定速巡航功能的完善，在定速巡航的基础上，加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置。一般来说，自适应巡航在车速大于25km/h时才会起作用；而当车辆的车速降至25km/h以下的时候，那么自适应巡航一般就没办法起作用了，需要驾驶者人工驾驶车辆。
不管是自适应巡航还是全速自适应巡航，都是属于智能辅助驾驶功能，只不过相较于自适应巡航，全速自适应巡航是自适应巡航的功能升级版，并且在其基础上，增加了启/停和全速度范围内的智能控制。