天籁变速箱油口在哪个位置 _变速箱加油口及放油口在哪个位置？

天籁变速箱油口在变速箱外壳上，有上下两个螺栓，上面的螺栓是加油孔，下面的螺栓是油孔。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置周期的作用。以天籁2021款2.0LXE时尚版为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载CVT无级变速箱，长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm，最高车速达到每小时197千米，油箱容积为61.5L，驱动方式为前置前驱，车体结构为承载式。
天籁变速箱油检查口在哪天籁（查成交价 | 车型详解）变速箱油检查口在油尺上。检查变速箱油需要让发动机怠速运行，将油预热到50℃左右再将挡位杆在各挡位停留2秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油，再挂于停车挡，然后可以从变速箱油尺上的变速箱油痕迹判断油量，正常油位应位于油尺最高与最低线之间。
从加油管内拔出变速器油尺，首先得要擦干净，再插入加油管后拔出，检查油尺上的油面高度。如果是冷车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果是热车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的上限附近。
变速箱油的油位在不同状态下会有所起伏，这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的变速箱油附着在内部零件上，油面高度较低，而高温时变速箱油粘度小，容易流回油底壳，因此油面较高。若油面高度过低，应从加油管处添加合适的变速箱油，直至油面高度符合标准为止。
（图/文/摄：李雄威）
变速箱加油口及放油口在哪个位置？奔驰722.9 ▼
无放油口，需要拆除油底壳放油。
奥迪CVT(AUDI 01J/01T) ▼
放油口和加油口(即观察口)都在变速器底部，相邻较近，操作时需注意仔细分辨，以防出错。
大众6速双离合变速器(VW 02E) ▼
通用 ZF 4HP16自动变速器放油口 ▼
在变速器底部，加油口(即观察口)在变速器侧面。
通用 6T系列自动变速器 ▼
放油口在变速器底部，加油口在侧边图示位置，阀体总成盖板方向朝向车头方向。
通用GL8、陆尊使用的4T65E、
老君威君越使用的4T45E ▼
没有放油螺丝，如果要换油必须拆卸油底壳，从侧边的油尺孔加注新油品。ZF 5HP19自动变速器 ▼
放油口及加油口(即观察口)均在变速器油底壳上。
ZF 6HP19系列，6HP21系列自动变速器 ▼
放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部左侧。另外 6HP19A有一点不同，其底部油底壳有专门的观察口，用来查看变速器油量是否符合要求。
ZF 5HP24，ZF 6HP26系列，6HP28系列
6HP32系列自动变速器 ▼
放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。
ZF 8HP45，ZF 8HP55A 系列，ZF 8HP70
系列，ZF8HP90系列自动变速器 ▼
放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。
大众6速自动变速器(大众 09G/09M) ▼
加油口(即观察口)与放油口为同一个位置，在底部上，将内部套管拆除后可以进行放油操作。
奔驰722.6 ▼
无放油口，需要拆除油底壳放油。
变速器加油口位置在哪里?【天籁变速箱油口在哪个位置】变速箱加油口的位置在变速箱下面：1、放油时候松开变速箱下面的螺丝，加油时候呢在变速箱最上面壳体上有个22的塑料螺丝，拆下来就是加油口，需要做个漏斗。拆开进气管就可以很容易找到；2、变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一；3、最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。