电喷摩托低速时一冲一冲的原因是什么 _摩托车低速加油顿挫一冲一冲，摩托车低速一窜一窜的原因

电喷摩托低速时一冲一冲的原因是：供油问题，油箱盖或汽油过滤器有堵塞，将其清洗干净即可；化油器问题，化油器出现轻微堵塞，可以更换或清理干净；电路问题，检查下火花塞看看积碳多不多，可以将积碳刮掉；滤清器堵塞，可以更换空气过滤器或吹干净滤清器。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的气缸喷油，不工作的气缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车能节油百分之20以上。
电喷摩托低速时一冲一冲的是什么原因？因为发动机没有充分预热所导致车辆在冷机的时候机油的流动性比较差此时发动机活塞无法得到有效润滑在运转的时候就会出现比较严重的顿挫感当车辆发动机温度恢复正常之后这个现象就会消失。以下是关于车辆顿挫的具体介绍：如果发动机在热机状态下依然顿挫可能就是变速箱的原因变速箱在使用到5万公里时就需要更换变速箱油如果变速箱油内的杂质过多那么车辆的顿挫感会很强烈同时换挡速度也受到比较大的影响。
摩托车低速加油顿挫一冲一冲，摩托车低速一窜一窜的原因摩托车低速加油顿挫一冲一冲，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要，也容易出问题的部件：
1、蓄电池是个供电部件，主要为点火系统提供点火所需电量，通过电流产生电火花，如果蓄电池处于没电或是亏电的状态下，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，供能不足会影响摩托动力。
2、点火线圈主要是形成高电压的装置，若点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，同样会导致摩托行驶出现问题。
3、火花塞可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞是一个易损的部件，点火出问题会很直观地影响到摩托行驶动力。
碰到以上情况，车主可以将零件分别排查更换，找到工作出问题的部件也就能解决摩托加油顿挫的问题。此外摩托空滤缺氧、油泵供油不上、化油器调节不当等问题，也有较小可能影响到摩托行驶。因此，我们平时应该多为自己的爱车做保养，才能减少车辆出问题的概率。
本田e影F1踏板摩托车低速时冲一冲是什么原因？新大洲本田E影110电喷踏板摩托车，在低速行驶时有一冲一冲的情况，应检查空气滤芯和喷嘴是否堵塞，清洗喷嘴和空滤，并检查火花塞是否不良，电极间隙是否不正确，汽油是否不好，点火系统各部件接线插头等是否有松动虚接情况。
摩托车为什么一冲一冲的？摩托车一冲一冲的原因是摩托车断火，其是由于可燃气没有燃烧，压缩冲程时阻力增大，排气冲程时阻力减小，因此一快一慢。发出闷响可能是由于发动机温度较高，可燃气在排气时遇到高温的排气管，所以发生燃烧。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
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摩托车老是一冲一冲的，为什么？1、火花塞有断火现象，油路有轻微堵塞或燃油中有水分。
2、变速箱的相邻挡位齿轮没有完全分离，产生了相互牵制作用。诊断时，要从行驶中发冲的症状入手，例如在某档位行驶正常，而换另一档位后就出现发冲故障，说明变速箱装配质量差，或某些零件产生变形，导致滑动齿轮移动不到位，此时必须立即停车修理，否则会损坏齿轮或发动机。
3、若在任何挡位均有发冲现象，应检查火花塞跳火是否连续、强烈，若火花塞有断火或弱火现象，应按点火系统的故障诊断方法检查排除，若火花塞正常，应检查油路是否堵塞，燃油是否混入水分或断电器触点间隙是否过大。
扩展资料：
注意事项：
1、买摩托车的时候，老板都会把相关证件给用户，用户需要随车携带。包括车的车牌，都必须在买车的同时办理好，因为交通法则相对来说比较严格，不要想着开汽车交警才会检查证件，骑摩托车交警也会检查的。
2、佩戴头盔、携带雨衣：不要觉得带头盔是件麻烦的事情，有的时候甚至都不携带在身上，这是完全错误的概念，头盔能减轻风沙对你眼睛的伤害，同时也对你的安全起到了尤为重要的作用。