2021款速腾带不带颗粒捕集器 _21款速腾有颗粒捕捉器吗

2021款速腾(参数|询价)带颗粒捕集器，颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。以2021款速腾200TSI手动时尚智联版为例，这款车的生产厂商为一汽大众，级别为紧凑型车，进气形式为涡轮增压。速腾的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，最高车速每小时200千米。
21款速腾有颗粒捕捉器吗？速腾颗粒捕捉器堵塞严重吗2021款大众速腾是有颗粒捕捉器的，目前在相关投诉网站上已经有数起2020款速腾颗粒捕捉器的投诉，2021款速腾暂时没有。当车辆如果出现了动力不足、油耗成倍翻增、自动启停失效等表现时，很有可能就是颗粒捕捉器堵塞了。
颗粒捕捉器是如何工作的？
颗粒捕捉器，英文全称Gasoline Particulate Filter，简称“GPF” 。趴下观察底盘，或者将车辆升起，你可能一时间找不到颗粒捕捉器的身影。因为颗粒捕捉器和三元催化外形基本相似，并且都是在排气末端。颗粒捕捉器能够有效过滤汽车为其中的细小颗粒，这些颗粒正常情况下不会一直堆积在容器内，在特定情况下会自行发生反应消失。
本来颗粒捕捉器是可以通过自主再生来避免堵塞的，然而很多车主在日常用车中无法达到颗粒捕捉器再生条件。要想再生，颗粒捕捉器必须将堆积到一定程度的颗粒物，点火燃烧掉，然后排出去。这样颗粒捕捉器才能循环正常工作。颗粒捕捉器堵塞会导致油耗成倍增加。车主能做的，唯有先改变驾驶习惯，增加高速行驶路况。只采取多跑高速不一定能够避免堵塞，还需要采取加注低灰分机油、高标号燃油、定期更换空气滤芯来满足颗粒捕捉器再生条件。
能不能拆了颗粒捕捉器？
颗粒捕捉器能够拆除，但是不建议拆了它。年检是头等大事，拆了它，毫无疑问是无法通过年检的尾气检测。即使拆了它，还有可能导致汽车电路等方面出现异常。
解决颗粒捕捉器堵塞，不能只靠用户
要想彻底解决堵塞，还是要看车企怎么想的。如果车企不主动消除颗粒捕捉器的影响，势必会影响车型的销量。现在车企只能继续加大投入研发力量，才能将颗粒捕捉器堵塞这个问题根除。
21款速腾有颗粒捕捉器吗21款速腾有颗粒捕捉器吗
2021款大众速腾是有颗粒捕捉器的，现阶段在有关投诉网站上早已了解起2020款速腾颗粒捕捉器的举报，2021款速腾暂时没有。当车子假如发生了驱动力不够、耗油量加倍翻增、启停无效等体现时，很有可能便是颗粒捕捉器堵塞了。
颗粒捕捉器是怎样作业的？
颗粒捕捉器，英语全名GasolineParticulateFilter，通称“GPF” 。趴着观查汽车底盘，或是将车子冉冉升起，你很有可能一时间找不着颗粒捕捉器的影子。由于颗粒捕捉器和三元催化外观设计基本上类似，而且全是在排气管尾端。颗粒捕捉器可以有效的过虑车辆为这其中的细微颗粒，这种颗粒一切正常状况下不容易一直堆放在罐体内，在特殊状况下能自主产生反映消退。
原本颗粒捕捉器是能够根据独立再生来防止堵塞的，殊不知许多车友在日常见车里没法做到颗粒捕捉器再生标准。要想再生，颗粒捕捉器务必将沉积到一定程度上的颗粒物，打火点燃掉，随后排掉。那样颗粒捕捉器才可以循环系统一切正常工作中。颗粒捕捉器堵塞会造成耗油量成倍增加。买车人能做的，只有先更改安全驾驶习惯性，提升汽车行使实时路况。只采用多跑快速不一定可以防止堵塞，还必须采用充注低灰份汽车机油、高标准汽柴油、按时拆换空气滤清来达到颗粒捕捉器再生标准。
能否拆了颗粒捕捉器？
颗粒捕捉器可以拆卸，可是不建议拆了它。年审是重中之重，拆了它，不容置疑是没法经过年审的尾气检测。即便拆了它，也有有可能造成汽车电路等层面发现异常。
处理颗粒捕捉器堵塞，不可以只靠客户
要想彻底消除堵塞，或是需看车企如何想的。假如车企不主动清除颗粒捕捉器的危害，必定会危害车系的销售量。如今车企只有再次增加资金投入研制能量，才可以将颗粒捕捉器堵塞这个问题彻底消除。
21款途岳带有颗粒捕捉器吗
2021款大众途岳是装有颗粒捕捉器的。有一部分买车人意见反馈说环境保护明细上并没有标明颗粒捕捉器生产厂家，但是据汽车4S店工作员称环境保护明细是统一模版，因此没有标明。而且从社区论坛和车质网的消费者举报看来，有一小部分280TSI和330TSI车系早已逐渐发生颗粒捕捉器难题。