一般汽车的涡轮增压器都在靠近排气歧管的位置,大家可以打开发动机盖看一下 。有些车的排气歧管在前面,有些车的排气歧管在后面 。
涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是进气涡轮,另一部分是排气涡轮 。
排气涡轮与排气歧管连接,当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的 。
排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的,排气涡轮旋转后,进气涡轮也会开始旋转,这样进气涡轮就可以压缩空气并将空气吹入汽缸内了 。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样会增强发动机的动力 。
涡轮增压技术最早其实是应用在飞机发动机上的技术,涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题 。
涡轮增压发动机是需要中冷器为进气散热的,在加压空气的过程中,空气的温度会升高,如果没有中冷器为进气散热,那会严重影响发动机的正常工作 。
有些涡轮增压发动机会使用水冷式中冷,有些涡轮增压发动机会使用风冷式中冷 。
水冷式中冷的散热效率是更高的 。
汽车的涡轮增压器一般装在哪?汽车的涡轮增压器安装在汽车发动机的进气端 。
涡轮增压器由涡轮机、压气机,以及轴和轴承、润滑系统、冷却系统、密封件、隔热装置等组成 。内燃机气缸排出的高温高速的燃气,经排气管供入涡轮增压器的涡轮机,推动涡轮旋转,涡轮再带动与它同轴的压气机叶轮旋转 。
压气机将吸入的空气压缩,提高了压力的空气流经内燃机进气管,供入气缸,从而达到增压的目的 。
扩展资料增压目的
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲 。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高 。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率 。
在经过了增压之后,发动机在工作时的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用 。
参考资料来源:百度百科-涡轮增压
参考资料来源:百度百科-废气涡轮增压
涡轮增压器在什么位置?一般汽车的涡轮增压器都在靠近排气歧管的位置 。以下是涡轮增压器的相关介绍:1.简介:涡轮增压器由两个部分组成一部分是进气涡轮另一部分是排气涡轮 。排气涡轮与排气歧管连接当发动机达到一定转速后排气有足够的能量推动排气涡轮旋转 。排气涡轮与进气涡轮同轴连接排气涡轮旋转后进气涡轮也会开始旋转这样进气涡轮就可以压缩空气并将空气吹入汽缸内 。2.作用:涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量这样会增强发动机的动力 。涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的技术涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足的问题 。涡轮增压发动机需要中冷器进气散热在加压空气的过程中空气的温度会升高如果没有中冷器为进气散热那会严重影响发动机的正常工作 。有些涡轮增压发动机会使用水冷式中冷有些涡轮增压发动机会使用风冷式中冷 。水冷式中冷的散热效率更高 。
涡轮增压器在什么部位?涡轮增压器在靠近排气歧管的位置,其由进气涡轮和排气涡轮组成 。涡轮增压器的工作原理是:通过排出废气时产生的动力转变成对进气管增加压力,在排气管有风叶片,当发动机工作时产生废气,排气管的叶片转动,通过一条轴令进气的叶片也转动,从而增加进气压力,加大油门时排气也会随之增加,进气都会随排气增加而增加 。涡轮增压器损坏的表现是:1、排气管冒蓝烟或白烟、动力下降;2、机油消耗量增加;3、涡轮压力不稳定;4、涡轮增压器有异响、水温高;5、发动机转速不稳定;6、增压效果不明显 。
涡轮增压器在发动机的什么位置涡轮增压器在哪里,
大部分车辆的涡轮增压器基本都在排气歧管附近,朋友们可以打开引擎盖看看 。有些车的排气歧管在前面,有些车的排气歧管在后面 。
涡轮增压器由两部分组成,一部分是进气涡轮,另一部分是排气涡轮 。
废气涡轮与排气歧管连接 。当发动机达到必要的转速时,废气有足够的能量驱动废气涡轮旋转 。
排气涡轮与进气涡轮同轴连接 。排气涡轮转动后,进气涡轮也会开始转动,这样进气涡轮就可以压缩空气,把空气吹入气缸 。
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