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大众探岳(参数|询价)与之匹配的是代号为DQ500的7速湿式双离合变速器 , 这台双离合变速箱和EA888发动机的搭配相信大家并不陌生 , 其最大承受扭矩为600牛米 。此前途昂(参数|询价)、迈特威(参数|询价)等高端产品上都有应用 , 他们的配合和可靠性都不错 。动力方面 , 新车入门版提供1.4T发动机 , 更高阶的版本提供不同调校的2.0TSI涡轮增压发动机 , 低/高功率版发动机的最大功率分别为137/162kW , 最大扭矩分别为320/350Nm , 匹配7速双离合变速箱 , 其高功率版车型还配有4MOTION四驱系统 。
探岳的变速箱是干式还是湿式【太平洋汽车网】是湿式双离合变速箱 , 离合器位于发动机与变速器之间 , 是发动机与变速器动力传递的“开关” , 它是一种既能传递动力 , 又能切断动力的传动机构 。
双离合变速器主要可分为干式双离合和湿式双离合两种 , 虽然叫法不同 , 但它们的工作原理大致是一样的 , 都有两套离合器在同时工作 , 一套管理奇数的齿轮 , 而另一套则管理偶数的齿轮 。干式和湿式两种离合器的最大区别 , 那就是主动盘和从动盘的连接介质不同 , 干式双离合是靠空气传递 , 而湿式双离合是靠油液 。
湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统 。湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器 , 它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里 , 因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性 , 它能够传递比较大的扭矩 。
干式双离合它其实是在6速DQ250湿式双离合的技术基础上开发而来的 , 简化了相关的液力系统 。(图/文/摄:太平洋汽车网陈亚兰)
探岳变速箱是干式还是湿式大众探岳与之匹配的是代号为DQ500的7速湿式双离合变速器 , 这台双离合变速箱和EA888发动机的搭配相信大家并不陌生 , 其最大承受扭矩为600牛米 。此前途昂、迈特威等高端产品上都有应用 , 他们的配合和可靠性都不错 。动力方面 , 新车入门版提供1.4T发动机 , 更高阶的版本提供不同调校的2.0TSI涡轮增压发动机 , 低/高功率版发动机的最大功率分别为137/162kW , 最大扭矩分别为320/350Nm , 匹配7速双离合变速箱 , 其高功率版车型还配有4MOTION四驱系统 。
探岳1.4t变速箱是湿式的吗【太平洋汽车网】一汽大众探岳的1.4T变速箱是干式的 , 探岳将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机 。
外观方面 , 探岳采用了大众新家族式设计语言 , 这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及 , 相比于此前大众家族化设计来说 , 探岳看上去要更为年轻、时尚化 。前脸采用横幅式进气格栅 , 搭配两侧采用LED光源的前大灯组 , 有效拉伸了横向视觉宽度 , 腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯 , 尾部造型圆润大气 , 整车硬朗的线条营造出肌肉感 。
内饰方面 , 探岳采用最新的家族式设计 , 中控台整体向驾驶席一侧偏移 , 更加利于驾驶员操作 , 中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统 , 布局简洁明了 。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏 , 并10色可调车内氛围灯 , 使整车内饰更加年轻时尚 。此外内部还搭载了大众最新MIB人机交互系统 , 支持手势操作功能 , 用户可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作 。
配置方面 , 探岳除了配备360°全景影像、第三代智能泊车辅助系统、盲区检测等常规功能外 , 还配备了TJA交通拥堵辅助系统 , 通过ACC3.0自适应巡航和LaneAssist车道保持的搭配 , 实现了L2级自动驾驶功能 , 很大程度上缓解了驾驶疲劳 。此外探岳还搭载了4MOTION智能四驱系统 , 可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的随意切换 。
【探岳变速箱是干式还是湿式】(图/文/摄:太平洋汽车网许双和)
探岳1.4变速箱是干式还是湿式【太平洋汽车网】探岳的1.4T变速箱是干式的7挡双离合变速箱 , 只有2.0t汽车用的双离合变速器才是湿式的 。大众旗下大部分配备1.4t发动机的汽车基本都会用干式双离合变速器 。
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