弯梁与踏板哪个耐用 _踏板、弯梁、骑式三种摩托车哪种寿命长不容易坏？它们的优缺点各有哪些？

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从理论上来说，发动机的耐用程度上，弯梁车要优于踏板车，原因主要有以下三点：1、弯梁车的发动机是安装在车架上，并不直接承受来自路面的颠簸，因为减震器过滤掉了大部分的震动，这个对于发动机能否稳定工作与否还是区别很大的；2、弯梁车的发动机一般行程长而缸径小，属于中低转速发动机，省油耐用，而踏板车一般转速会高于弯梁车，转速低自然机件的寿命长，转速高自然寿命短；3、弯梁车一般是自然风冷，通过大型的散热片撞风带走热量，散热效率相对较高，而踏板车发动机（一般指风冷机）是强制风冷，也就是靠自带的风扇进行冷却，这个效率就比自然风冷要差些，所以从技术难度上来讲，踏板车的发动机制造起点也要高于弯梁车。
弯梁和踏板摩托车哪个好？弯梁摩托车和踏板摩托车各有各的优点和缺点。相对来说，弯梁车比同排量的踏板车省油，而且对不良路况的适应能力要好于踏板车，踏板车没有档位比弯梁车好骑，而且便于携带物品，路上有积水时也不容易甩到身上，但它的油耗相对稍大，而且只适合良好路况行驶，不适合跑烂路。
踏板、弯梁、骑式三种摩托车哪种寿命长不容易坏？它们的优缺点各有哪些？弯梁摩托车和骑式摩托车的寿命差不多，踏板摩托车的寿命比较短且容易坏。
1、踏板摩托车：
优点：骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样。
缺点：踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。
2、弯梁摩托车：
优点：省油，很轻便。
缺点：排量小，力气差一点，还有就是高速由于自身质量轻，容易飘。
3、骑式摩托车：
优点：平衡感好，平稳，车子又大又长，载重多。
缺点：废油。
买踏板摩托车好还是买弯梁摩托车好？踏板摩托车和弯梁摩托车各有各的优点，踏板车的优点是采用无级变速，驾驶方便，特别是在人多车多走走停停的城市路况非常合适，而且比较方便携带随身物品，也不容易往人身上甩泥水，车也比较美观，缺点是油耗大，车轮小，减震器短，离地间隙低，不适合在不良路面行驶。另外质量好的踏板车价格相对高一点，便宜的踏板车质量比较差。弯梁车的优点是油耗低，虽然有档位但由于采用自动离心式离合器，也比较好驾驶，而且它的车轮相对大一些，减震器相对长一些，离地间隙也高一点，对各种路面的适应能力优于踏板车，它的价格也相对较低，以买个合资品牌入门级踏板车的价格，基本上可以买一辆最好的弯梁车了。
踏板摩托车和弯梁摩托车哪个适合跑长途？专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！

踏板车和弯梁车都是短距离通勤的神器，它们具有一个共同的特性操作简单，骑行方便，但因为自身结构的原因，它们之间的差异也是比较明显的。
首先，踏板车因为座椅宽，轮胎粗所以在骑行舒适性方面就会好于弯梁车，但在油耗上就会略差于弯梁车，这种差异随着排量的增加将会越发明显。
弯梁摩托车因为车身轻，轮胎细，发动机结构等原因虽然油耗有优势，但在过弯表现上就会略差于踏板车，并且很容易会出现发漂的现象。

以上就是两类车型的一些差异，除了它们以外这两款车型在发动机故障率上，也有一定的差别，根据实际的使用情况来看，踏板车故障率会高一些，而这样的先决条件对后期的使用也是有影响的。
回归主题踏板车和弯梁车谁更适合长途骑行呢？
按照现在国内两类车型的发展其实结果很明显，虽然它们之间有差异但踏板车的优势会更明显，因为踏板车的性舒适性，过弯稳定性是长途骑行的先决条件。
其次，国内踏板车整体的规格要高于弯梁车，这种差异不仅表现在基础配置，还表现在发动机排量，车型做工等多个方面，所以在这样的先决条件下踏板车可以和跨骑车一样用作多用途代步工具，而弯梁车它只适合短距离通勤使用，由此可见踏板车会更适合跑长途。

踏板没跑过太长途，没这方面经验，但我骑弯梁车长途摩旅过，我感到只要备用个5公斤的油桶，跑长途一点问题都没有，速度控制好，60左右最稳当，不要长时间跑80，车子不会发飘，平坦路上连续骑行两个小时歇上10几分钟凉凉车，一点问题都没有，我曾经一天骑过12个小时4O0公里都没问题，并没觉着怎么疲惫，我的弯梁车我装了一个后备箱，还携带了一个不小的帆布旅行包，前面保险杠自制了一个热水瓶桶，弯梁处放了一个小提包，装了些水菓茶杯，饮料和瓶干，路平处边走边补充食物，我觉着弯梁完全可用于长途摩旅，没一点问题。