奔驰e跟宝马5系故障率高吗 _奔驰E级跟宝马5系怎么选呢？

文章插图
宝马5系(参数|询价)刚买的时候一般都还不错的，但是开了一两年以后就开始出小毛病了，很普遍的现象。一般来说技术层次的故障是很少的；奔驰e刹车异响，不过也就是刚开出停车位的时候响，开起来之后就没感觉了，所以并不是说特别介意，整体真的很完美的一台车。两台车的故障不是很多，总体来说都是不错的选择。总而言之，在汽车的外观和内饰方面，奔驰E级(参数|询价)不愧是豪车中的大佬级别，其大气和尊贵感是其它汽车无法超越的，不过宝马5系另辟蹊径，动感的设计反而比较讨年轻人喜欢。
预算50万，宝马5系和奔驰E级，该如何选？相信大家都知道奔驰和宝马一直是老对手，部分消费者也认为奔驰E级和宝马5系是50万左右预算的最佳选择。所以从销量上不难看出，即使奥迪A6L优惠最高，销量也要比E级和5系好。前者月均销量超过1万台，后者甚至高于它。
宝马5系最受欢迎的颜色是白色，而奔驰E级最受欢迎的颜色是黑色。白色宝马叫白马王子，自己开的比较多。奔驰E级黑更正式，更商务。宝马卖的运动套装比较多，奔驰E级卖的标准版比较多，标准版的价格甚至比大标准版贵几万块钱。
所以买宝马的人大多看重它的运动感，而选择买奔驰的人看重它的商务感。开车的感觉，奔驰自主研发的9(AT)变速箱，真的不如宝马的ZF 8(AT)变速箱了解你。所以从驾驶的体验来说，宝马5系可能开起来更轻快，更自由。
考虑到50万的预算价格，如果以落地价为标准，那么奔驰E级只能考虑E 260版本。毕竟它的市场终端并没有太大的优惠。比如E 260 L的运动指导价43.81万元，刚好符合预算要求。但是如果需要更大的动力，也只能勉强咬咬牙买个入门级的E 300版本，但是不能选择任何功能。至于宝马5系，优惠并不比E级大多少，但其指导价却亲民很多。530Li版46.89万可以考虑，50万预算自然会轻松拿下。
如今在售的E级和5系都采用了其最新的家族语言，争议也不少。比如奔驰E级，前脸风格看起来比较圆润，缺乏豪华质感。这款E260 L的实拍属于豪华型，logo配合横向排列的格栅造型，不担心气场会输给宝马5系。可惜两边大灯不够猛。宝马5系一改以往的天使眼设计，双L型既能保证辨识度又能带来杀伤力。再加上运动套件的搭配，年轻消费者自然会更喜欢。
奔驰E级跟宝马5系怎么选呢？奔驰E跟宝马5系之间的区别还是挺明显，如果是喜欢沉稳，追求舒适性的话，那么就选择奔驰E，如果是喜欢运动性，追求操控体验的话，那么久选择宝马5系。
奔驰E跟宝马5系采用的是2.0T和3.0T的发动机，但奔驰E匹配的是9速手自一体变速箱，行驶的时候能感受到紧密的换挡间隙，驾驶感很强。而宝马5系匹配的是B48/B58发动机，匹配了8速手自一体变速箱，充满了强劲的动力，具备超强动感。
在遇到冰雪路面的时候，奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全，而宝马5系是前置后驱设计，对驾驶员操控技术有一定要求。若是追求运动性能的话，则选择宝马5系，若追求舒适性则选择奔驰E 。
宝马5系那个排量故障率低奔驰e故障率相对低一些，因为奔驰的配件价格差别不大，维修起来会相对省心些，出故障也比较统一，维修起来比较快；宝马的电控模块多也复杂，每次的故障都不太一样，维修的时候时间会长一点。当然这也不是绝对的，这要看车主平时的爱护和保养了。
新车在开了一两年之后都会就些这样那样的小毛病，也是比较普遍的现象，对于技术层次的故障相对来说很少，奔驰E在刚开出车库时刹车容易异响，开起来之后就好了，对这块没有特别的介意的话整体还是比较不错的；在操控方面不得不说奔驰E是相当厉害的，转向特别准确轻盈，虽说是5米长车身，但驾驶的时候是非常稳定的，汽车的内饰和外观方面奔驰E会显得特别的尊贵，也是豪车界的大佬了。
宝马5系经常发生的故障是点火后老是自动加油门，变速品温度过高导致的损坏，出现这种情况大多跟车主平时开车习惯有一定的关系；不过宝马5系的动感设计非常让年轻人喜欢，比较炫酷，有种动车的感觉；宝马5系前置后驱设计是相当不错的，遇到冰雪的天气时动力感十足，在冰雪天气也是相当自信的。
宝马和奔驰哪个故障率更高？主要是哪方面的故障？宝马汽车和奔驰汽车在我国消费市场都是属于那种豪华品牌系列的汽车，而对于这两种不同品牌的豪华系列汽车，哪一个品牌的故障率更高呢？我个人觉得是宝马汽车的故障率高一点，而且主要是发动机这方面的故障更显眼一点。