跑了几十公里水温表一点没动是怎么回事 _车子启动水温表为0能开吗？跑了几十公里水温表一点没动

文章插图
跑了几十公里水温表一点没动可能是节温器或温度传感器出现故障，汽车水温一般80到95摄氏度为正常，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，也是汽车发动机的组成部分，其功能是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温的效果。
跑了几十公里水温表一点没动是怎么回事？小编就关于“跑了几十公里水温表一点没动是怎么回事？”为你提供以下相关内容：
跑了几十公里水温表一点没动可能是节温器或温度传感器出现故障，汽车水温一般80到95摄氏度为正常，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，也是汽车发动机的组成部分，其功能是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温的效果。
车子启动水温表为0能开吗？跑了几十公里水温表一点没动车子启动水温表为0是能开车的，但是要提前预热一下，只是冷车启动时，缸体和水温的温度还没升上来，实际水温在45度时，水温表上的指针还是为0，并不是0摄氏度，等待汽车启动一会儿之后，发动机和水温就能达到一个正常的温度，水温基本都稳定在90度左右，这个时候就可以正常行驶车辆了。
跑了几十公里水温表一点没动，是车辆出现异常了，汽车水温正常温度是在80-90度，过高或过低都对发动机的正常运转及性能发挥产生不良影响，跑了几十公里水温表一点没动原因可能是
1、水温表线路出问题。水温表电热线圈烧坏、线路接触不良等因素；
2、水温传感器损坏了。会导致水温的温度信号检测不到，所以水温表的指针就不会动。也可能是传感器电热线圈烧坏或触点接触不良所造成；
3、仪表盘的水温表本身坏了，指针也不会动了，需要重新更换水温表。
但是实际情况下我们见不到实车，所以我们不能准确的判断车辆事故原因，为了安全起见，建议我们应及时到专业的汽车维修店进行维修，让专业人员检查问题所在，才能解除车辆问题，保证驾驶员和乘客的安全。
车的水温表不会动，这是怎么回事？汽车启动时水温表是0就可以开车了，但要提前预热，只能冷启动，缸体和水温还没上来，实际水温在45度左右，水温表的指针还是0，并不是0摄氏度，等汽车启动一段时间后，发动机和水温都能达到正常温度，水温基本稳定在90度左右，这时就可以正常行驶车辆了。
汽车水温的正常温度为80-90度。过高或过低对发动机的正常工作和性能都有不利影响。原因可能是跑了几十公里后，水温表没有一点变化，水温表线路有问题。水温表的加热线圈烧坏了，线路接触不良。水温传感器损坏。因此，无法检测到水温的温度信号，所以水温表的指针不会移动。也可能是由于传感器加热线圈烧毁或接触不良造成的。仪表盘水温表本身坏了，指针不动，需要更换水温表。但在实际情况中，我们无法看到真车，所以无法准确判断车辆事故的原因，为了安全起见，建议大家应及时到专业的汽车维修店进行维修，让专业人员检查问题，排除车辆问题，保证驾乘人员的安全。
【跑了几十公里水温表一点没动是怎么回事】汽车水温表不动的正确方法。首先检查线头是否断裂和松动，好的话，还是水温传感器仪表坏了。可以拔掉水温传感器的插头，把插头放在电线上。打开钥匙，每转一圈就看一下仪表上的温度表。如果水温传感器坏了，不要换仪表。水温表电源线断开，水温表电加热线圈烧坏，水温表传感器电加热线圈烧坏或接触不良。水温表传感器导线连接不当或断开。为水温表电路提供稳定电源的电压调节器损坏。你试一下暖气是热的。而且触摸上管和下管的温度是一样的。建议检查是否有温控器。确定没有问题后再考虑传感器、电路和水温表。应该是节温器坏了，节温器总是打开，冷却液总是处于大循环状态。夏天比较好，但冬天很难得到水温。