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胎压过低的影响有：1、导致与路面的摩擦系数增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，此时车辆高速行驶，就可能导致爆胎 。轮胎的标准胎压约为2.2至2.5bar，胎压指的是轮胎内部空气的压强，相当于汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用 。
胎压过低有什么影响？轮胎是有弹性的，胎压如果过低的话，轮胎与地面接触的那部分区域就会变形压缩，而发生变形的过程就会消耗能量 。轮胎胎压越低，压缩变形越厉害，产生的阻力就越大，油耗自然越高 。
但是具体影响有多少不好说，网上有各种相关试验，但大都是在特定的高速路段做往返测试，比如在高速路上测试，其测试结果对百公里油耗的影响大概在0.5L左右 。但在高速行驶过程中，车辆速度比较高，而且速度波动比较少，这样就会弱化胎压对油耗的影响 。
但有一点可以确定，胎压对油耗确实是有影响的，就像我们骑自行车，如果胎压低了会明显感觉到车变沉了，转弯时车把也更重，但是你要把车子蹬起来以比较高的速度匀速行驶时就没那么重了 。所以我认为在匀速行驶时胎压对油耗的影响会小一些，但是在频繁加减速的情况下胎压对油耗的影响肯定更大 。
其实胎压过低对油耗的影响是其次的，更严重也更直观的影响有这几个：
1、胎压低影响轮胎寿命
胎压越低轮胎侧壁被压缩的幅度越大，橡胶和内部帘线变形量也更大，寿命自然会缩短 。特别是行驶中路面不可能永远平坦，万一遇到坑洼不平，轮胎会被更剧烈地压缩，很容易导致鼓包 。
2、胎压低会增加爆胎风险
胎压低更容易引起爆胎，因为行驶中胎压低的话轮胎在转动时侧壁不断重复着大幅度的折叠复原，会产生大量热量，同时侧壁结构更容易疲劳，从而引发帘线断裂、胎体破裂引起爆胎，所以每次走高速跑长途时都会刻意把胎压提高一点，建议胎压为2.2kpa，跑高速时我都会打到2.5kpa 。
3、胎压低影响轮胎支撑性，影响驾驶感受
汽车行驶中轮胎不仅在垂直方向上会被压缩变形，在横向上也会发生位移 。比如转弯时，触地部分以上的胎体会在侧向力作用下向外发生位移，这称为轮胎侧偏 。
大概就是这个意思，上图中赛车过弯时强大的侧向力导致轮毂和轮胎的实际位置发生了偏移 。一般来说胎压越低、扁平比越大，轮胎侧偏的幅度越大 。一些运动型车喜欢使用低扁平比轮胎有一部分原因就是减轻侧偏 。
轮胎侧偏对驾驶性会产生影响，胎压越低越明显，开车时能明显感觉到车轮软绵绵的 。如果胎压过低，侧偏严重的话可能会导致轮胎脱圈 。
所以说胎压低远不止影响油耗，会产生一系列的不良反应，因此平时用车时一定要记得检查胎压，特别是跑高速时胎压绝对不能低 。
胎压低会有什么影响胎压低的影响有：会导致轮胎胎体过度翘曲，严重破坏轮胎内部结构，导致轮胎爆胎等 。
轮胎气压过低的时候，虽然是增大了轮胎的接地面积，但是由于接地的胎面中部向上拱曲，这就会使得轮胎磨损不均匀的，当车轮胎胎压不足时，这意味着你的轮胎会遭受更多的磨耗，不利于轮胎的使用寿命 。
气压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因 。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎 。
胎压过低的危害：
1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热 。
2、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降 。
3、车辆高速行驶，就可能导致爆胎；胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损 。
汽车轮胎胎压低开车会出现什么问题？可能会引起轮胎爆胎 。
原因是：
【胎压过低有什么影响】
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