自动挡挂p档要踩刹车吗


自动挡挂p档要踩刹车吗

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我们在驾驶自动档车型时,起步时都要踩下刹车,用手按下换挡杆上的锁止按钮,然后才能把变速杆从P档拉出来挂入其它档位 。如果不踩刹车,变速杆是拉不动的 。这其实是一种安全设计 。在自动档车型上,为防止驾驶员意外摘下P档,挂入其它档位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害,汽车工程师在换挡杆上设计了一个P档锁,防止P档自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出,只有满足一定的条件这个锁才会解开 。
自动挡汽车挂P档启动时要不要踩刹车?有何依据?自动挡的汽车在挂P档的时候需不需要踩刹车?这个还是要根据个人的习惯 。一般情况我个人在挂任何档位的时候,通常都会踩刹车 。自动挡也就是说驾驶员,在行驶的过程不需要随时换档位,开起来比较方便 。车辆会根据交通的情况,来自己选择行驶的速度 。一般自动挡会分为P档,R档,N档,D档S档,一般停车的时候就需要挂P档 。
任何档位都可以满足驾驶的需要,再遇见特殊驾驶环境,需要运用其相关档位,因此可以选择正确的操作 。一般自动挡汽车肯定要比手动挡会更加好操作,发动机一般都是通过变速箱而传递,除去变速箱的影响也就是油耗最关键的指标 。自动汽车的变速要比手动油耗会高上10%以上,不管是手动还是自动档位,越多也就越费油 。
自动挡挂P档的时候可以不踩刹车就能打火,按理说不用踩刹车,毕竟P档也就是驻车档,是已经有制动的效果,启动的时候是非常安全的 。如果在N档中打火就必须要踩刹车,因为N档是可以启动性,但是车辆是属于失控的状况 。特别是在路不够平稳或者是有溜车的危险中,就必须要踩着刹车来调换 。
建议大家如果想找一个好的操作方式,不管是N档还是P档,还是要踩着刹车来调换档位 。随着时代的进步,自动挡的汽车已经流遍整个社会,为了安全起见,需要刹车才可以启动 。目前有不少汽车也是很全方面,比如说自动变速箱在起步的时候,不需要挂P档或者是N档 。有些变速箱在起步的时候是要踩刹车,如果没有按照规定,就会增强启动的操作性失误,也会升高安全隐患 。
自动挡停车挂p档需要踩刹车吗?自动驻车和P挡不需要踩刹车 。为了防止驾驶员不小心摘下P档换到其他档位,可能造成车辆突然移动,对车辆和人员造成伤害,工程师在变速杆上设计了P档锁 。这个锁其实就是一个电磁阀,电磁阀的核心就是锁销 。
p(驻车)驻车档、起动档:
停车不用的时候,档位在这里 。此时车轮处于机械锁止状态,可以防止打滑 。在使用P档之前,车辆必须完全停止,否则会损坏自动变速器的机械部分 。
r(倒档)倒档:
倒车时,车辆还没有完全停稳,绝对不允许强行换到“R”档,否则会严重损坏变速器 。
n(空档)空档位:
临时停车(比如红灯)用这个档位 。这个档位的意思是空档位 。为了防止车辆在斜坡上打滑,一定要踩刹车 。
d(驱动)前进档:
一般道路驾驶用钻头 。
S(Sport)表示运动模式:
当档位放入这个档位时,档位可以自由切换,但换挡的时机有所延迟,这样发动机就可以保持一段时间的高转速,汽车的功率就可以增加 。在这个档位,油耗会增加 。
自动挡汽车停车时,由n档挂入p档,要不要踩刹车?不需要踩刹车 。
停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火 。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害 。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮 。
如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了 。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。
【自动挡挂p档要踩刹车吗】在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦 。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击 。
挂p档要踩刹车吗在驾驶自动挡车型时,起步时都要踩下刹车,用手按下换挡杆上的锁止按钮,然后才能把变速杆从P挡拉出来挂入其它挡位 。如果不踩刹车,变速杆是拉不动的 。
这其实是一种安全设计 。在自动挡车型上,为防止驾驶员意外摘下P挡,挂入其它挡位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害,汽车工程师在换挡杆上设计了一个P挡锁,防止P挡自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出,只有满足一定的条件这个锁才会解开 。