桥梁智能张拉设备和自动张拉设备的区别

桥梁智能张拉设备和自动张拉设备的区别智能张拉是指不依靠工人手动控制 , 而利用计算机智能控制技术 , 通过仪器自动操作 , 完成钢绞线的张拉施工 。在如今的桥梁道路建设中 , 预应力施工被广泛应用 , 其中关键工序——张拉 , 其施工质量的好坏 , 会直接影响结构的耐久性 , 但是传统张拉施工 , 纯靠施工人员凭经验手动操作 , 误差率很高 , 无法保证预应力施工质量 。不少桥梁因为预应力施工不合格 , 被迫提前进行加固 , 严重的甚至突然垮塌 , 给社会造成了巨大的生命财产损失 。智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性 , 能完全排除人为因素干扰 , 有效确保预应力张拉施工质量 , 是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺 。
智能张拉机一直处于复位状态怎么办压力表导致 。维修方法为:
1、压力传感器上紧螺杆松动 , 上紧压力传感器螺杆 。
2、外漏 , 查找外漏点并清除 。
3、受外部同频信号干扰 , 查找并排除干扰源 。
4、压力传感器损坏 , 更换压力传感器 。
5、电磁换向阀内有异物 , 清洗电磁换向阀内异物 。
智能张拉机过程中网络中断电脑上1、通信天线线路损坏 , 需要更换天线 。
2、天线与控制器连接松动 , 需要拧紧连接处螺丝 。
3、通信模块与控制器连接松动 , 需要拆开控制器 , 拧紧螺丝 。以上为智能张拉机过程中电脑上网络中断的处理方法 。
智能张拉设备是哪个单位标定智能张拉设备可以通过标准测力系统和伸长量对系统张拉力进行标定 。
智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性 , 能完全排除人为因素干扰 , 有效确保预应力张拉施工质量 。根据梁场信息管理中心下发的张拉数据 , 现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后 。只需按下按键 , 张拉过程全自动完成 。无需配备专业技术人员 , 即使是工地上文化素质不高的普工也能够轻松操作 。
扩展资料:
智能张拉设备对数据的处理:
1、张拉数据通过现场专用存储器进行实时数据存储 。
2、张拉数据通过通讯接口以无线方式传入梁场信息管理系统 , 可以实时显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线 , 同时进行本地记录保存 。
3、远程数据管理系统:通过专用的网络服务器对张拉数据进行备份 , 并可通过专用程序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线 。
参考资料来源:百度百科——智能张拉
湖南联智智能张拉设备怎么设置保压时间?保压时间指开模时间 , 即快压射完成到开模这一段时间 。压射延时卸荷时间指慢压射结束(此时快压射启动) , 到系统卸荷时间 。压铸机几个动作 , 每个动作完成后都有一个暂停时间 , 比如顶出顶回开模合模 , 此时由于暂时没动作 , 所以系统卸荷可节电降油温 , 所以压铸机每个动作都有个延时卸荷时间 , 比如开模后延时卸荷 , 合模后——等等 , 可见屏上的参数设置 。为什么叫延时卸荷 , 而不立即卸荷 , 因为储能器要补压 。压射后延时卸荷就是这样 , 虽然慢压射结束后快压射开始 , 但快压射是靠储能器油驱动的 , 此时系统可立即卸荷(设为零) , 也可停几秒给储能器补压 , 叫延时卸荷 。增压是极短的瞬间 , 百分之几秒 , 严格来说是增压完成后快压射才算完成 , 从增压完成后到开模这段时间才算保压时间 , 因为增压过程不包括在保压时间内 。整个保压时间系统可以是卸荷状态 , 因为一切压力由储能器的氮气提供 , 而活塞也不再有行程 。另还有一个增压时间概念 , 即保压时间内 , 二快与增压电磁阀关闭的提成关闭(若不提前关闭则开模时跟踪速度过快)
施工标准化活动总结篇一:施工标准化活动总结报告
关于开展施工标准化活动总结的报告
G205泾南段公路改建工程业主项目办:
【桥梁智能张拉设备和自动张拉设备的区别】 我项目部自开工以来就严格按照G205业主项目办和总监办的要求积极开展施工标准化管理 , 利用开展标准化建设这一有利契机 , 加强领导 , 注重协调 , 落实责任 , 强化措施 , 以施工标准化活动为平台 , 通过健全制度 , 强化落实 , 改进工作 , 有效提升了项目部工作整体水平 。现将我项目在施工标准化活动中推进施工标准化活动措施及安全文明施工汇报如下: