2021款别克英朗减配严重吗 _新款别克英朗如何，值不值得买？

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2021款别克英朗(参数|询价)减配不严重，配置方面座椅颜色由黑色变为米色，增加了多功能方向盘和定速巡航功能两项实用性的配置。2021款别克英朗的长宽高分别是4609mm、1798mm、1464mm，轴距是2640mm，提供1.5L自然吸气发动机，搭载的是6挡手自一体变速箱。2021款别克英朗的最大功率为83千瓦，油箱容积是44L，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。该车的最大马力是113匹，最大扭矩是141牛米，轮胎规格是205/55R16 。
2021款英朗的简配严重吗？它比雷凌好吗？性价比很高，开的挺顺手的，动力够用，空间也很够，外观好看，省油省钱，整体都还挺满意的，买车一定要买自己喜欢的，性价比也高，自己喜欢才是王道。
为什么选择这款车，第一个是因为喜欢，从去年开始就关注TA了，毕竟是自己的第一辆车，买车之前我也是各种纠结，对比了很多同价位的车，最终还是选了小英朗，空间也不错颜值也很高，配置也挺齐全的，和爸爸商量了一下就决定买TA了。
【空间】
空间还是很可以的，看着不大但是非常能装，前排空间也很大，我爸体格比较大，他坐着也说不挤，我家我开的比较多，坐着腿部也可以很好的舒展开来，也不会顶到头，后排空间也真不错，坐三个人也不挤，个子小一点的人坐后排还可以架二郎腿，后备箱的开口开的比较大，平时放些比较大件的东西挺好放的。
【动力】
动力方面稍显不足，起步很肉，只要舍得给油还是没问题的，日常行驶是完全够了的，还没上过高速，等过段时间有机会跑一跑，油耗不高，我家离公司很近平时上下班加起来也才六公里多一点，每个月如果不出去玩的话加一次油就够了，负担不大。
日常加速动力：起步的时候略肉，这么说吧，只要舍得给油没有跑不起来的车。平时跑一跑速度起来后还是OK的，夏天开空调车上人又多的时候对动力还是有影响的，而且车上人多了空调的效果也没有那么好了。
【操控】
小英朗操控性还是不错的，虽然没有多功能方向盘了，但是指向还是挺精准的，不虚，可以这么说吧，指哪打哪，单手开也没问题，对女孩来说开起来也很轻松，刹车也很灵敏，而且还带了倒车影像，让人更有安全感，很好上手，对新手很友好。
【油耗】
油耗很低，这点倒是超出了我的逾期，目前就7.8个，平时开的距离比较近，车还没热就到了，回头跑跑高速拉一拉，看看能跑到多少，应该还能更低，主要还是要养成好的驾驶习惯，这样也能控制一下油耗。
【舒适性】
空间蛮大的，车身比较宽，坐起来还是蛮舒适的，座椅的包裹性很好，减震也不错，后排座椅很平整，躺着也挺舒服的，后排也有空调出风口，大大的提高了后排乘客的乘车舒适度。隔音效果也不错，关上车窗打开音乐基本没什么噪音，驾驶座支撑也不错，我有腰间盘突出，平时没有症状的时候，开车没有很明显的不适感。
【外观】
外观的话，前脸的设计很好看，大灯很犀利，看着很大气，自动大灯也很方便，侧边的线条很流畅，整体看着时尚大气，很舒服，适合年轻人开。天窗我很喜欢，有时候加班回晚，我会打开天窗吹吹风，很舒服。车身及车轮：车身线条还是很好看的，就是轮毂我觉得没有那么好看，回头看看把轮毂喷黑来应该会蛮好看的。
【内饰】
内饰的话整体是很简单的设计，自带倒车影像，停车的时候很方便，就是塑料感比较强了，没有多功能方向盘是真的很不方便，中控的设计比较low，软包也少，没什么特别满意的地方，中控屏比较小，整体的配色还是挺好看的。USB接口只有一个，而且在上面去了，有时候数据线比较短充电非常不方便。☆ 手机互联/映射：自带的车载导航还是蛮好用的，反应也还挺灵敏的，刚开始用的时候导航老是反应不过来改变路线，调教了一段时间后就好了。
点评
优点：
小英朗总体来说对我来说还是很满意的，要说最满意的就是外观了，然后油耗也很低了，其实去年开始我就有关注过小英朗了，只是那时候是三缸，家里人也不太支持我买三缸的于是就等到了回归四缸，虽然说有四缸了，但是配置也减了一些，鱼和熊掌不可兼得嘛，还是可以接受的，后排空间也很好，对紧凑型车来说英朗的空间还是很棒的，座椅的包裹感也是不错的，久坐也不会感到很疲惫。