宝马汽车的故障码有哪些 _宝马5系故障码大全

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宝马汽车的故障码有：1、P1140代表空气流量（MAF）传感器故障；2、P1407代表燃油液位信号故障；3、P1234代表燃油泵继电器、主电路低电压；4、U0315代表防抱死刹车系统（ABS）控制模块软件不兼容；5、U300A代表点火开关。以宝马X3(参数|询价)为例：其长宽高分别是4717mm、1891mm、1689mm，轴距是2864mm，搭载的是8挡手自一体变速箱，最高车速是每小时210千米。
汽车故障码宝马CDB804发动机出现了故障。
宝马汽车出现了故障代码CDB804 。这个一般表示是发动机有问题。积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
宝马故障码有，1、P1140代表空气流量传感器故障。2、P1407代表燃油液位信号故障。3、P1234代表燃油泵继电器、主电路低电压。4、U0315代表防抱死刹车系统控制模块软件不兼容。
宝马5系故障码大全特有故障代码
故障说明
P1047
可变气门正时(VVT)控制电路 - 高输入(第1排)
P1185
加热氧传感器 - 无作用(第2排，传感器1)
P151B
电池温度传感器电路 - 电子故障
P1137
加热氧传感器 - 信号故障(第1排，传感器2)
P1625
加速踏板位置(APP)传感器2 - 电路分析故障
P156F
节气门阀执行器1 - 电路开路
P120C
曲轴箱强制通风(PCV)系统诊断阀 - 电路开路
P1009
可变气门正时(VVT)控制电路 - 向导传感器重置错误(第2排)
P1475
泄漏诊断泵磁簧开关没有关闭
P1316
凸轮轴位置(CMP)传感器 - 信号故障(第1排，传感器A)
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故障代码P0开头
故障说明
P0299
涡轮/超级增压器A处于增压不足状态
P0188
燃油温度传感器B电路高
P0558
刹车助力器压力传感器电路高
P0773
换档电磁阀E电子问题
P0097
进气温度(IAT)传感器2电路低 (第1排)
P02F3
喷油器电路范围/性能 - 气缸6
P0C25
辅助变速器液泵控制模块电路高
P0040
氧传感器信号被互换(第1排传感器1)/(第2排传感器1)
P074F
不能挂7档
P013C
氧传感器慢响应 - (空燃比)浓到稀 (第2排，传感器 2)
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故障代码P1开头
故障说明
P1568
定速巡航主开关/刹车踏板位置开关 - 信号超出设定范围
P1182
超级增压器增压压力传感器 - 故障
P1901
发动机冷却液风扇电机运行继电器 - 短路到正极
P1283
加热氧传感器 - 稀混合(第2排)
P1351
凸轮轴位置(CMP)传感器 - 范围/表现 (第1排)
P1693
故障指示灯(MIL)请求电路 - 故障(除Spectra 2004)
P16B7
模式信号电路1低输入
P1625
加速踏板位置(APP)传感器2 - 电路分析故障
P1121
加速踏板位置(APP)传感器1 - 电路故障
P1465
燃油添加剂泵 - 短路到正极
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故障代码P2开头
故障说明
P2685
执行器供电电压C电路低
P2444
二次空气喷射系统泵停留在开的位置 (第1排)
P20E2
尾气温度传感器1/2相关性 (第1排)
P2314
点火线圈E次电路
P2543
低压燃油系统传感器电路间歇
P2617
曲轴位置信号输出电路/开路
P2041
还原剂喷射空气压力传感器A电路间歇
P250E
机油液位传感器电路间歇/不稳定
P2727
变速器液压力控制电磁阀E控制电路/开路
P247C
排气温度超出范围 (第2排，传感器1)
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故障代码P3开头
故障说明
P3469
气缸9排气门控制 - 电路开路
P3475
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3473
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3484
气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3421
气缸3排气门控制 - 电路开路
P3×××
制造厂控制的和SAE(美国汽车工程师学会)预留的
P3461
气缸8排气门控制 - 电路开路