油封哪个面朝油面 _骨架油封安装方向

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油封凹槽面朝油面，油封，又称轴封，是一种在机器中用来防止流体（大多是润滑油）从接缝（大多为零件的接合面或转轴）溢出的装置零件。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。
油封哪个面朝油面油封槽朝向油位。油封又称轴封，是机器中用来防止流体从接头处溢出的装置部件。静密封和动密封(一般是往复式的)称为密封。
油封的代表形式是TC油封，它是一种双唇型油封，带有完全被橡胶包覆的自紧弹簧。一般来说，油封往往是指这种TC骨架油封。一般来说，油封分为单体式和组合式。组装式是骨架和唇口材料可以自由组合，一般用于特种油封。
油封常用的材料有丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯和聚四氟乙烯。丁腈橡胶具有良好的耐热性和耐磨性，耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等。其适用温度为-30~120摄氏度，但不能用于含极压添加剂的磷酸盐液压油或齿轮油，在低苯胺点的汽油和矿物油中性能稳定。
骨架油封安装方向转弹簧的一面朝里(面向油)，有字写规格的的一面朝外。
【油封哪个面朝油面】油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件，而腔体基本上是静止的，所以油封又称旋转轴唇形密封圈。
机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入，为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用油封，并且除了油以外还需要防止水与化学药液的泄漏以及尘埃及土砂从外部侵入，这时候也要用到油封。
扩展资料：
骨架油封原理
金属骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量” 。
因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失。
因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力，油封外缘使油封在腔体孔内固定的同时，起防止流体从油封外周面与腔体内表面的接触面之间泄漏及侵入的作用。另外金属骨架是当油封固定在腔体内时，起保持配合力的作用。
参考资料：百度百科-骨架油封
这个油封安装方向是哪边？按不同使用要求确定油封唇口的安装方向:单唇油封用于防止漏油，则安装时唇部应向轴承侧。双唇油封主唇应向内侧，副唇向外侧。
保护油封主唇口的要求：
1、油封通过带有花键、键槽或孔的轴时应采用弹头式保护工装。
2、弹头式工装表面粗糙度Ra max不超过3.2um，不允许有碰划痕毛刺等。
3、油封的外径、主唇口装配时必须涂一层润滑剂。
4、油封装配中应使用均匀的速度和压力，以防弹簧脱落。
注意：油封装配面与壳体基准面平齐，保证装轴后与轴心的安装垂直度，使油封唇口在轴面上成线接触带，达到良好密封效果。
油封的正确安装方法油封的正确安装
1、安装密封件油封通过有键的位置时，应先取下键再装油封。
2、油封安装时，应涂敷油液或润滑油，并将油封轴端和轴肩倒圆。
3、用三只内六角螺栓将导向轴固定到发动机的曲轴前段，用内六角扳手打进处理。
4、安装油封时，安装压盘到导向轴上，用活动扳手转动螺母，一定要使油封唇缘端朝向被密封的油液一侧，切忌油封反向装配。
5、油封唇缘通过的螺纹，键槽，花键等处应采取各种措施来防止油封唇缘损伤，并用专用工具装配油封。
6、安装油封时不许用榔头乱敲，用改锥乱撬，安装油封的轴颈要有相应的倒角，并修去毛刺，以免安装油封时划破唇口。
7、安装油封时可在轴颈上涂些机油，用合适的专用工具轻轻将油封压进去，防止油封变形。一旦发现油封唇口翻边，必须拆下油封重装。
8、油封弹力不足或唇口有不一定磨损时，可将油封的弹簧圈剪短一截再装复，或将油封弹簧圈的两端多搭接一段，以增加油封弹簧的弹力，从而增加油封唇对轴颈的压力，提高油封密封性。