三元催化里面稀有金属有什么 _汽车三元催化器里面稀有金属是什么

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三元催化里面稀有金属有：铂、钯、铑。三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂促使其进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体，碳氢化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳，NOx还原成氮气和氧气。
三元催化里面有什么稀有金属?三元催化器含有的内部含有钯、铑、铂这样的稀有金属。稀有金属的价格都是比较贵的，也就导致了三元催化器的价格高。
在尾气净化过程中，铂和钯主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用，铑主要起催化氮氧化物的作用。
三元催化的作用
三元催化器可以把汽车尾气排出来的有害气体一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等，通过还原跟氧化反应来把这些有害气体转变为二氧化碳、水跟氮气这些污染较低的物质。
实际上就是三元催化器中的钯、铑、铂这些贵金属充当一个发生反应的催化剂，汽油、机油等都可以跟稀有金属来发生反应，就可以转化为二氧化碳、氮气等污染较低的气体。
汽车三元催化器里面稀有金属是什么有三种稀有金属:铂、铑和钯。汽车三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化转化器的工作原理是:高温汽车尾气通过净化装置时，三元催化转化器中的净化剂会增强CO、HC和NOx的活性，促使它们进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下被氧化成无色无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳；氮氧化物被还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得到净化。
三元催化转化器能否正常工作，决定了发动机的油耗、功率、排放等工作状态。如果堵了或者坏了，首先要做的就是你的尾气排放会超标，所以不要指望在年审的时候。此外，还会影响你的发动机的性能，这往往表现为油耗增加、加速无力、排气管噪音异常、排气气味难闻。所以，定期清洗和检查三元催化器是非常重要的。
三元催化含哪些贵金属？三元催化器中的“三元”，指的是催化剂涂层中所含的三种稀有贵金属元素：铂（pt）、铑(Rh)、钯(pd)，而催化剂涂层里所使用的物质则是硝酸铑、硝酸钯和硝酸铂。
之所以三元催化器的价格都比较贵，这“三元”里所含有的稀有贵金属，就是原因之一，不过现在三元催化器中的稀有贵金属用量，已经越来越少了。
在尾气净化过程中，铂(Pt)和钯(Pd)主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用，而铑(Rh)主要起催化氮氧化物的作用，陶瓷基体呈蜂窝状，可以大大增加三元催化器的催化反应面积。
使用时应注意如下事项：
1、勿用含铅汽油。
2、勿长期急速运转(开环控制状态) 。
3、勿让发动机转速忽快忽慢。
4、点火时间勿太迟。
5、长时间启动不着。
6、不要长时间拔出高压线试火。
7、测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油。
8、发现有气缸工作不良时，应及时停车检查、排除故障。
9、避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严，燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。
10、催化转化器只要正确使用，一般不需要维护，故不要随便拆卸，如需更换时一定要与发动机匹配。
以上内容参考：百度百科-三元催化器
汽车三元催化器中的贵重金属是什么？三元催化器里含有铂，钯，铹三种珍贵的金属元素。而催化剂涂层所使用的物质则是硝酸铹，硝酸钯，硝酸铹。之所以三元催化器都比较贵，是因为三元里所含金属不但稀有，而且价格还比较贵。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
扩展资料
三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。