变速箱口哨声解决方法是什么 _挂五档60公里以上车速行驶时变速器部位出现严重的啸叫声（口哨声）挂入空档和其它挡位并

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变速箱口哨声解决方法主要有更换机油和转换开关。出现这种情况的原因可能是变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。
行驶时变速箱有口哨声是什么原因行驶时，变速箱鸣笛，可能是变速箱轴承或齿轮和轴承斑点磨损所致。变速箱换挡时的异常噪音可能是变速箱油中的金属粉末引起的，表明变速箱中的制动带离合器和其他零件过度磨损。
变速器的零件很多，产生噪音的原因也很复杂。分析判断时，要注意是否与比转速有关，比如有些行星齿轮在50km/h左右比较明显，是否与某些齿轮有关，对于判断传动故障非常重要。如果某个齿轮发出声音，一定与影响该齿轮传动的部件有关。如果所有齿轮都在响，往往是齿轮轴不断啮合或变速箱缺油的故障。是否与具体动作有关，如升档、降档、起步、急加速、急减速、转弯等。
，是判断异常噪音的有效手段，其中，改变速度和方向对于判断后轮轴故障尤为重要。变速箱故障的主要原因是阀体太脏，会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。增加摩擦磨损的同时，变速箱内部也会产生油泥，导致阀体和管路堵塞，无法依次实现油压的调节，从而造成变速箱故障。
可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决方案，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍，有效控制变速箱油的温度。
挂五档60公里以上车速行驶时变速器部位出现严重的啸叫声（口哨声）挂入空档和其它挡位并不会发生此故障?根据你的描述考虑有以下几种原因:
1.首先回答你齿轮没有损坏，
2.、由于缺油导致部分齿轮间隙变大，所以整个变速器噪音变大
3.你所说的声音不是五档齿轮发出来的，是主减速器发出来的
4.解决的办法是更换粘度更高的齿轮油试试，声音会有改善如果效果还不好就更换差速器总成。
变速箱异响怎么办变速箱有异响怎么办症状:车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声，踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。分析:有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换档时变速箱异响，可能是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里的制动带离合器之类的部件过度磨损。变速箱异响的分类
1.空档时变速箱异响如果在空档时变速箱内传出异响，踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位时都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。
2.车辆低速行驶变速箱异响车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在加速后和挂档时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说，如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用，如果噪音不均匀而且声音很大时，应拆下检查，进行维修或者更换。
3.发动机怠速运转变速箱异响发动机怠速运转时，变速箱发出有节奏的响声，加大油门后响声更加明显，同时感觉到变速器的震动，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇到这种情况，应立即拆下检查，必要时可以更换新件。
4.变速箱无节奏异响车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声消失，则可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，应将变速箱拆下进行检修或更换。手动挡变速箱异响的情况
1.空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
【变速箱口哨声解决方法是什么】2.发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。