民用机场是用来干什么 _通用机场是什么用途

民用机场是专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场和专用机场。中国航空交通体系由三大门户复合枢纽机场、八大区域性枢纽机场、十二大干线机场组成。
全国民用机场的布局和建设规划，由国务院民用航空主管部门会同国务院其他有关部门制定，并按照国家规定的程序，经批准后组织实施。新建、改建和扩建民用机场，应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。不符合依法制定的民用机场布局和建设规划的民用机场建设项目，不得批准。新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地县级以上地方人民政府发布公告。
截至2019年，我国(不含港澳台地区)在册通航机场已达296个，截至2017年军民合用机场 64个。截至2018年，按照960万平方公里的国土面积分的话，平均4.2万平方公里一个机场,全国（不含港澳台地区）机场密度为0.24 。截至2020年年底，全国颁证民用航空机场241个。
民用机场是用来干什么民用机场是专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场和专用机场。中国航空交通体系由三大门户复合枢纽机场、八大区域性枢纽机场、十二大干线机场组成。
全国民用机场的布局和建设规划，由国务院民用航空主管部门会同国务院其他有关部门制定，并按照GJ规定的程序，经批准后组织实施。新建、改建和扩建民用机场，应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照GJ规定报经有关主管机关批准并实施。不符合依法制定的民用机场布局和建设规划的民用机场建设项目，不得批准。新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地县级以上地方人民政府发布公告。
截至2019年，我国(不含港澳台地区)在册通航机场已达296个，截至2017年军民合用机场 64个。截至2018年，按照960万平方公里的国土面积分的话，平均4.2万平方公里一个机场,全国（不含港澳台地区）机场密度为0.24 。截至2020年年底，全国颁证民用航空机场241个。
通用机场是什么用途【民用机场是用来干什么】通用机场具有开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能，也可用于救助家里危重病人。
通用机场能够很好的发挥小机型、小航线、小航程的特点，适应偏远地区、地面交通不便地区人民群众的出行需求，积极发展短途运输。民用机场分为通用机场和公共运输机场。通用机场就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，也就是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。