2020年汽车政策是什么( 六 ) _2020年的汽车新政策，你知道多少？

2021年补贴完全退出后，仍有多种政策推动新能源汽车发展，如建立充电基础设施的财税政策、提高燃油税、“双积分”等。对新能源汽车而言，目前存在痛点包括电池安全性、续航里程，价格高于相同配置的燃油车，及充电设施不完善等。因此，仍需要从产品技术和基础设施等方面共同进步，尽快使新能源汽车更加符合消费者实际需求。近期工信部发布《新能源汽车产业发展规划
2.021-2035年》征求意见稿。
我国新能源汽车产业的整体发展目标为纯电动汽车成为主流。首先，提升2025新能源渗透目标，取消2030目标，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。同时，明确纯电及插电混的能耗目标要求，但减少具体参数要求:要求到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/百公里，插电式混合动力含增程式乘用车新车平均油耗降至2升/百公里。
减少了对动力电池循环寿命、能量密度、成本以及新能源车续航里程、车速等参数的目标，对汽车轻量化、三电系统效率、热管理等提出了更高的要求，同时通过市场竞争去让领先的动力电池和整车企业引领市场。此外，双积分与碳交易有效衔接，完善企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，建立与碳交易市场衔接机制。未来5年的发展新能源车的核心推动是平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法。
但2025年后的新能源销量占比提升，双积分的效果难以在电动车高比例的情况下可持续推进。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车检最新政策2020是什么？小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的每6个月检验1次，需要注意的是年检可以在有效期满前3个月办理。汽车的年检时间根据新车入户的时间而定，如果汽车行驶证登记的初始日期为5月，汽车的年检时间也是每年的5月，车主可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，可以提前参加年检。
扩展资料:注意事项:
1.把车辆停在专门检验外观的场地，把车辆中的灭火器和三角警示牌准备好，并把车辆的发动机舱盖和后备厢打开，等待工作人员检验。
2.外观检查结束后，去交费手续大厅交费。工作人员在系统中录入车辆的年检信息。
3.上线检测主要检查车辆的尾气、刹车、灯光、底盘等内容。
4.把表格和交强险单据等交给业务台，由工作人员进行检查和数据录入。
电动汽车补贴政策2020是什么【太平洋汽车网】2020年补贴退坡10%，补贴政策合理延长到2022年底。综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。
平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30% 。适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。从2020年4月23日起实施，4月23日至2020年7月22日为过渡期，过渡期期间，符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆，按照对应标准的0.5倍补贴，符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。
补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。补贴退出是必然趋势，补贴的初衷就是为了刺激新能源汽车的产业化与普及化，起到扶持作用，而现在新能源汽车制造与消费的进展程度，已经走入正轨。目前国内新能源汽车比例已经占据到全球的50%，说明补贴已见成效。
但丰厚的补贴款额，导致部分企业贪图利益，存在一些企业骗补、消费环境参差不齐等一系列问题，造成了新能源汽车的发展困境，有必要进行整治。如今补贴缩减，意图就是倒逼企业自身造血，让有能力的企业脱颖而出，给消费者提供更多更好的选择，更有助于新能源的发展。
今年买车有什么优惠政策今年买车有什么优惠政策如下:根据财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部门2020年关于新能源汽车免征车辆购置税政策的公告财政部2020年第21号公告，从公告中可以看出:自2021年1月1日至2022年12月31日，购买新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力汽车含增程式汽车和燃料电池汽车。