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十几度不可以用雪地胎 , 当气温低于7摄氏度时可以用雪地胎 , 这个时候雪地胎摩擦力较强 , 效果也比较好 , 但是雪地胎不宜长时间使用 , 主要原因是胎面较软 , 在长期行驶的过程中 , 容易造成与路面结合不稳 , 而且在行驶的过程中磨损比较严重 。雪地胎是一种适合在雪天使用的轮胎 , 可以提高车辆在冰雪路面的通过性和安全性 , 雪地胎胎面采用一种特殊的含硅配方 , 使轮胎在极低温度下仍特别柔软 , 保持出色的冰面抓地力 。
气温10度左右换雪地胎跑高速可以吗气温10°
你用雪地胎干什么?还跑高速?有百害而无一利!
第一 , 增加油耗 , 增加不是一点半点 。
第二 , 胎噪会大的吓人 。
第三 , 轮胎磨损加剧 , 等你真的遇上雪天 , 需要用雪地胎 , 可能轮胎已经完蛋了 。
雪地胎零上15度可以跑高速吗雪地胎可以跑高速,但是最好是不要使用雪地胎跑高速,因为在高速行驶的过程中轮胎产生的噪音是非常大的,轮胎磨损比较严重,同时也会导致汽车的油耗增加 。
根据路面防滑性能冬季轮胎分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格 。
雪地胎简述
适合在雪天使用的轮胎 , 橡胶轮胎有金属钉 , 可以增加抓地力 , 在较为寒冷且容易积雪的地方 , 人们冬天会使用这种轮胎 , 比如俄罗斯 。
在积雪路面开车时最好使用雪地轮胎(snow tire) , 雪地胎的胎面有更多细小纹路可增强抓地力 。
与普通轮胎相比 , 雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力 。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性 。
雪地轮胎胎面的材质更软 , 精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密 , 从而产生比四季轮胎更大的摩擦力 , 使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高 。当温度低于10℃时 , 雪地轮胎的表面变得更软 , 从而获得更好的抓地力 。普通轮胎正好相反 , 越冷越硬 。
雪地胎应该在温度多少度以下更换当平均温度低于4度时 , 就应该更换雪地胎了 , 因为四季胎在冬季会变的较硬 , 摩擦系数降低 , 在低于摄氏4度时 , 胎质会发生变化 , 质地变硬 , 从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能 。所以 , 建议一般在摄氏4度可以开始更换冬季胎,以保障行车的安全 。
可能车辆所在城市没有雪 , 但是如果要出行 , 当行车环境有冰雪 , 或者需要行驶到有冰雪的区域时就一定要更换雪地胎 。
1、有了雪地胎 , 最明显的感觉就是在雪地甚至冰面上刹车 , 汽车不再像冰爬犁了 , 比不装雪地胎要好40% 。雪地胎在低温下也能保持橡胶的柔软 , 有更好的抓地能力 。
【十几度可以用雪地胎吗】2、冬天下雪后 , 有些地方路面来不及及时清理 , 而层层的积雪不断地被轿车碾压已经形成了结实的冰面 , 在上面行驶有很大的危险 。任何一个转弯或者大幅度的变到都可以让车主感受下漂移 , 在这种环境下如果更换了冬季雪地胎 , 那么轿车轮胎与地面的摩擦力会加强并且提高了轿车的制动性 , 即便遇到了弯道那么应该也可以平安的度过 。这样才能够有效的提高我们生命财产安全 。
3、冬季轮胎虽然胎面厚实 , 但是轮胎的胎面窄、花纹深 , 不耐磨因此使用的周期比较短 , 最多2-3个雪季可以考虑更换了 。当过了雪季我们还要置放到一个安全的位置 , 这样可以降低轮胎的老化速度 。
拓展资料雪地胎与普通轮胎的区别:
1、雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的 。从外观来看 , 不同于普通或单导向轮胎 , 雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹 , 雪地胎的沟槽比较多 , 即轮胎表面沟槽所占比例 , 比例越高 , 排水性越好 。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上 , 普通胎大约有200个 。
2、从材质来看 , 雪地胎要比普通胎的材质要软些 , 主要是胎面采用了一些特殊的配方 , 如:配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密 , 从而产生比四季轮胎更大的摩擦力 , 使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高 。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地 , 而普通胎随温度的降低会变硬 。
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