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荣威Ei5(参数|询价)车上的kers是动能回收系统的按键，ei5能量回收模式分为轻、中、高三种，这三种模式会在回收的强度、滑行距离方面有所不同，车辆在制动或滑行状态下，制动力矩会带动电机以发电状态工作为电池充电。荣威ei5是一款上汽新能源纯电动架构设计的休旅车，该车长宽高分别是4544mm、1818mm、1536mm，轴距是2665mm，搭载的是一台最大功率为85kW的电动机，最大扭矩255Nm，匹配的是三元锂离子电池组。
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KERS是动能回收系统(KineticEnergyRecoverySystems)的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。
荣威ei5支持能量回收的系统，有三个段位可以调节的，通过换挡旋钮上的KERS按键可以选择轻微、中等、强这三种能量回收，不同回收的等级、松开油门时的牵制效果差异很明显。荣威ei5制动效果上，动力回收系统有着很明显的制动效果，再踩刹车，刹车踏板依然很线性，基本上没有什么虚位，由于重心比较低，刹车时的车身点头也抑制的不错。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）
荣威车上的kers是什么意思？荣威车上的kers是什么意思？荣威车上的kers是什么意思？kers是荣威ei5控制制动力度回收充电的力度的按键。以下是相关介绍：,1、原理：,KERS是动能回收系统的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。,2、作用：,荣威ei5支持能量回收的系统，有三个段位可以调节，通过换挡旋钮上的KERS按键可以选择轻微、中等、强这三种能量回收，不同回收的等级、松开油门时的牵制效果差异很明显。荣威ei5制动效果上，动力回收系统有着很明显的制动效果，再踩刹车，刹车踏板依然很线性，基本上没有什么虚位，由于重心比较低，刹车时的车身点头也抑制的不错。这是f1赛车上的一种动能回收系统，f1赛车的发动机已经开始采用混合动力设计了。在法拉利拉法的发动机上，就有kers动能回收系统，这是一项来自f1赛车发动机的技术。拉法是法拉利旗下的一款旗舰超级跑车，这款车的售价达到了2250万元人民币，并且全球限量发售。拉法搭载了一款6.3升自然吸气v12发动机，这
荣威ei6kers按键是什么意思自定义能量回收系统
荣威kers按键的意思是自定义能量回收系统，其使用方法为在车辆启动状态下，按下中控台上的kers按键就即可开启，打开kers系统后，电子系统就会通过车辆制动或滑行状态下产生的制动力矩带动电机为电池进行充电，从而实现能量回收。
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打开kers系统后，电子系统就会通过车辆制动或滑行状态下产生的制动力矩带动电机为电池进行充电，从而实现能量回收。
【荣威ei5车上的kers是什么意思】荣威ei6基于荣威i6打造，但在外观上采用了更大面积的梯形进气格栅，前保险杠也采用了全新的设计，且在前翼子板处加入了混动车型专属标识。