一型货车指的是什么车


一型货车指的是什么车

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一型货车指的是:1-7座(含7座)客车,2吨以下(含2吨)货车 。货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,能否牵引一挂车均可 。载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别 。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种 。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气 。
高速公路上一型车、二型车、三型车、四型车、五型车是怎么分的?一类车:7座及7座以下,载重2吨及以下 。二类车:8-19座,载重2吨-5吨含 。
三类车:20-39座,载重5-10吨含 。
1.一般情况下,高速公路通行费包括车次费和里程费两部分,同时还包括目的地城市的“四自”工程等代收费 。还有如果途中有特大桥和特大隧道,往往也会单独计费 。
2.计次费一般不高,小型车辆基本上是5元左右 。里程费各省不同,有0.35元/公里,如辽宁;有0.4元/公里的,如江苏、浙江、安徽、江西等;有0.45元/公里的,如河南;也有更高的,0.55元/公里,如福建邵三高速 。
3.一般适用的标准为小车0.4元每公里,货车0.7元每公里,再大就是1元每公里 。按这个基本上能算的出来 。
一类车是什么车型一类车辆是指七座以下含七座的汽车、二吨以下的小型客车和小型货车 。我们用的家用车都是一级车 。
除了一级车,还有二级车、三级车、四级车和五级车 。8-19座客车和2吨至5吨含5吨以上货车为二类车 。二类车的类型包括面包车、小型面包车、中巴车和轻型客车 。20-39座公交车、5吨至10吨含10吨货车、20英尺集装箱货车为三级车 。三级车车型包括中型客车、大型普通客车、中型货车和大型豪华客车等 。
40座以上含40座客车、10吨以上至15吨含15吨货车、40英尺集装箱货车为ⅳ类车辆 。四类车的车型包括大货车、大挂车等 。15吨以上的卡车是五种类型的车辆,包括重型卡车、重型拖车等 。
除了车型不同,高速充电标准也不同 。以
一.二类车为例,一类车高速收费标准为每公里0.45元,最低收费标准为15元,二类车收费标准为每公里1元 。不同的高速车收费标准不同 。
什么叫做一类车到五类车
1.7座含7座以下轿车、小型客车、2吨含2吨以下小货车为一类车,收费价格折算系数为1;
2.8座至19座客车、2吨以上至5吨含5吨货车为二类车,收费价格折算系数为2;
3.20座至39座客车、5吨以上至10吨含10吨货车、20英尺集装箱车为三类车,收费价格折算系数为3;
4.40座含40座以上客车、10吨以上至15吨含15吨货车、40英尺集装箱车为四类车,收费价格折算系数为4;
5.15吨以上货车为五类车,收费价格折算系数为5 。扩展资料按照《机动车运行安全技术条件》GB 7258-201
7.和《机动车类型 术语和定义》GA 802-201
4.等国家标准和行业相关标准的规定,专项作业车专用作业车指装置有专用设备或器具,在设计和制造上用于工程专项包括卫生医疗作业的汽车 。
专项作业车的分类标准制定主要考虑以下几个方面:一是专项作业车专用作业车包括两大类:有载货功能的专项作业车即载货专项作业车,核定载质量大于等于1吨的专项作业车和无载货功能的专项作业车即非载货专项作业车,不具有载货结构,或者虽具有载货结构但核定载质量小于1吨的专项作业车 。因此,专项作业车的车型划分无法采用以客货运输功能为主的客车和货车的核定载人数和核定吨位这样的参数进行分类;二是专项作业车辆的轴数基本上能够较好地反映车辆对道路破坏和对道路通行资源的占用 。因此,总体上可采用车辆的总轴数作为专项作业车分类的主要参数;三是为使分类标准更加简单及费率制定的简便性,考虑专项作业车与货车的对应性,采用了与货车类似的方式进行具体分类 。另外,考虑专项作业车一般都在六轴以下,六轴以上车辆主要是油田专用车辆和汽车起重机,这些类别车辆行驶收费公路的数量较少 。因此,专项作业车没有对六轴以上车辆进行专门的分类,统一按六轴车辆分类 。
什么是一类车、二类车?总共分几类?怎样区分?一类车,7座含7座以下轿车 。小型客车,2吨含2吨以下小货车,收费价格折算系数为1 。
二类车,8座至19座客车,2吨以上至5吨含5吨货车,收费价格折算系数为2 。量车头高度的方法,在前轮轴的位置由地下垂直往车上方量,一类车,车头高度小于1.3,小轿车、吉普车、摩托车等,二类车,车头高度大于等于1.3,小型人货车、轻型货车、小型客车,小面包就是由于这点而被定义为二类车 。按照车的外观来分,一类车,完整的带有车厢的卡车整车,二类车,有驾驶室但没有车厢的底盘,用于改装自卸车、消防车、汽车吊车等专用车辆 。