VV7颠簸路中控异响正常吗( 二 )


中控台异响属于正常现象吗?一般汽车塑料内饰异响多发生在寒冷的冬天 , 质地较硬时会有轻微异响 。缝隙可以加一层绒布条 , 中控台和挡风玻璃的缝隙可以加橡胶条 , 减少一些不正常的噪音 。
夏天通常很热 , 异常噪音会小一些 。还应注意的是 , 内部反复拆卸和组装后会有异常噪音 。还有就是要排除是否有线束或者是小零件松动掉落造成的 。中控台异响可能是由于汽车内部零件老化 , 内部零件松动造成的 。如果中控台异响不是很大 , 就不用修了 。
中控台异响大部分是内部零件老化造成的 , 尤其是车龄较长的车辆 , 长时间颠簸时车身内部零件会产生轻微震动或扭转 。汽车内部零件会产生异常声音 。如果汽车行驶时异响很大 , 请专业维修人员拆除中控台 , 逐一检查 , 并固定好容易松动或相互摩擦的部位 。
如果有变形或损坏 , 建议必要时更换 。如果真的找不到车中控异响的原因 , 可能是中控台内部缝隙比较大 , 可以找一些海绵之类的东西垫起来消除缝隙 。还有一种情况 , 冬天车冷会有异响 , 开一段时间就没事了 。
这种情况很正常 , 可以忽略 。风扇皮带太紧太松 。发电机轴承损坏卡死或缺油 , 轴承钢球防护罩脱落 。
发电机转子与定子碰撞 , 即扫膛 。电刷磨损过大 , 或电刷与集电环的接触角歪斜 , 电刷在刷握内倾斜摆动 。组装发电机时 , 部件不在原位 , 导致机身倾斜或发电机电气枢轴弯曲 。发电机的传动皮带轮和轴松动 , 使传动皮带轮与小冷却风扇碰撞 。
检查风扇皮带的松紧度 。监控发电机驱动皮带轮和发电机安装是否松动 。用手触摸发电机外壳和轴承零件 。如果感觉热 , 说明定子和转子碰撞或轴承损坏 。
询问发动机的轴承零件 。如果有不规则的鸣响声 , 说明轴承缺油或滚珠已损坏 。取下刷子 , 观察并测试其完整性 。磨损太多会导致接触不良失效 。
检查发电机内部零件的配合和润滑 , 检查二极管和磁场线圈是否短路或开路 。虽然中控台的一项不是正常现象 , 但很多车或多或少都会有一些噪音 。如果个人是可以接受的 , 就不需要关注了 。
如果有很大的噪音和强迫症是不可接受的 , 建议检查中控台 。零件是否松动;中控台异响通常发生在仪表板或车门内板等塑料件较多的部位 。特别是当车辆行驶在不平坦的路面上时 , 由于路面的颠簸 , 车身会产生一定的振动或轻微的扭转 。
车身内部的这些塑料部件就会产生共振异响 , 或者互相挤压造成摩擦异响;可以通过擦除中控台来进行检查 。容易松动的零件需要重新紧固 , 容易相互摩擦的零件应检查是否有其他杂物或零件损坏或变形 。如有必要 , 可以更换零件 。如果一些间隙太大 , 可以使用橡胶垫圈来填充 。
所有的汽车中控都会出现异响吗? 中控出现异响到底是什么原因呢
1.中控台异响的情况虽然不能说是正常现象 , 但是却是许多车型都会存在的一种比较常见的现象 。
2.这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位 , 尤其是当车辆行驶在不平的路面上时 , 由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转 , 这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响 。
3.或是相互挤压造成摩擦异响 , 一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化 , 虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响 , 但是听起来确实让人心烦 。
4.如果想要消除这类异响 , 就需要对发出异响的部位进行拆解检查 , 看一下是否存在装配不良的情况 , 以及是否有松动的部件需要重新紧固 。
5.或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了 , 因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理 。
请问大家有没有中控台在走烂路时异响的 。?特别是车在慢行时 , 车身扭力作用下 , 中控台出现卡的响声 。特别是车在慢行时 , 车身扭力作用下 , 中控台出现卡的响声 。