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老车用10w40和5w40都可以,主要是要根据当地的环境来进行选择,10W40只能在零下25摄氏度以上的环境中使用,5W40则适用的低温度为零下30摄氏度的环境使用 。机油10W40和5W40具有相同的高温粘度等级,40的粘度属于偏高的,比较符合老车,因老车使用时间长,经过长时间的磨损,发动机内部各零部件间隙变大了,所以需要粘度大的机油来形成较厚的油膜,这样才能更好保护发动机 。
老车用10w40还是5w40好?10w40 。老车用10W40还是5W40主要是要根据当地的环境进行考虑选用,如果最低温度不低于零下25摄氏度的话,那么机油10W40是适合老车的,所以最终还是要结合实际情况进行决定 。
机油10W40和5W40具有相同的高温粘度等级,而40的粘度属于偏高的,比较符合老车的,因老车使用时间长,经过长时间的磨损,发动机内部各零部件间隙变大了,所以需要粘度大的机油来形成较厚的油膜,这样才能更好保护发动机 。
机油使用注意事项
换机油的时候太快太频繁,这样其实不好 。一般车主看见机油有变黑的现象的时候就认为机油出现了问题,然后频繁的更换,其实这个只是机油被氧化了,而不是机油变质了,所以这种情况下其实是不用更换机油的 。
【老车用10w40还是5w40】只要机油还没有到期,并且不会出现气泡等东西,一般都不会很轻易的变质,所以不用频繁跟换 。频繁的更换只能增多自己的油钱,对车没有什么好处,而且也是一种浪费的现象 。
老车用10W40还是5W40?机油10W40适合老车吗老车用10W40还是5W40主要是要根据当地的环境进行考虑选用,如果最低温度不低于零下25摄氏度的话,那么机油10W40是适合老车的,所以最终还是要结合实际情况进行决定 。
我们先来分析一下机油10W40和5W40之间的异同点,机油10W40和5W40具有相同的高温粘度等级,而40的粘度属于偏高的,比较符合老车的,因老车使用时间长,经过长时间的磨损,发动机内部各零部件间隙变大了,所以需要粘度大的机油来形成较厚的油膜,这样才能更好保护发动机 。
不同点在于低温流动性不同,适用的环境不同 。10W40只能在零下25°C以上的环境中使用;而5W40机油则适用的最低温度为零下30摄氏度,低温流动性更好,冷启动性能更强 。
因此对于老车用10W40还是5W40这个问题,要紧密结合驾驶老车的环境,如果最低温度在零下25°C以上的,则可考虑10W40型号的机油,在这种情况下,机油10W40适合老车;如果气温低于零下25°C的,则只能用机油5W40 。
对于老车来说,除了要根据当地最低气温进行选择合适的机油外,还要重点关注车辆发动机的实际情况,一般老车会使用粘度较大的机油,形成较厚的油膜以更好的保护发动机 。
机油5w40好还是10w40好?机油5W40 。
1、低温性能不同:相比来说,机油5W40要比10W40好一些,其耐寒能力较强,可以在更加低温的环境下使用 。
2、适用的环境不同:机油5W40可适用最低温度为零下-30℃,而机油10W40则只能在零下-25℃以上的环境中使用,5W40比10W40具有更好的低温流动性,冷启动性能更好 。
注意事项
应尽量使用多级油 。多级油的粘温性能好,在发动机中使用的时间长,节省燃料,而且四季通用,便于管理 。使用多级油时,油色容易变黑,机油压力也比普通机油少些,这些都是正常现象,不影响使用 。
应优先选用国产名牌机油 。国产机油质优价廉(仅为进口机油价格的50%-60%),而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油,可以放心地选用 。
机油10w40和5w40区别大吗,老车用哪个?主要还是看机油的好坏,大众发动机工作环境恶劣,专用机油根本满足不了,要用好一点的全合成机油才行 。我车是迈腾,用的GT魔力红,是四类PAO基础油,平时超车爬坡都很方便,油门轻轻点一点就有反应了,提速很快,用了两年了没出什么问题 。
机油10W40和5W40有什么区别,哪个性能更高?机油0W40和5W40的区别就在于机油的低温流动性,也正因为这个,0W40在性能方面上要比5W40好,其耐寒能力更强一些 。但机油还是寻找合适的就好了,合适的机油才是最好的 。
W是英文冬季的缩写,说明这款机油是冬季用油,而W后面还带有数字的,说明这款机油是冬夏通用油 。其中,W前面的数字代表的是所能承受的最低气温,数字越小,低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低,低温时更容易启动 。
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