abs009是什么？ _009前刹车咔咔响

abs009是什么？abs009是指制动防抱死系统里面的一种以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：作用就是在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小使车轮不被抱死处于边滚边滑的状态以保证车轮与地面的附着力达到最大值。2、介绍二：可以有效缩短刹车距离防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象这个系统对行车安全起到很大的作用所以现在的车辆ABS是必须配置。
009前刹车咔咔响　刹车异响这一故障，几乎每个品牌的车都会遇到过几次，故障率比较高，相对于采用碟式刹车设计的车型而言，采用鼓式刹车设计的车型出现这类问题较少。这个故障产生的原因主要是因为刹车是通过剧烈的摩擦来实现工作的，工作形式比较暴力，因此故障率也就高一点，但也并不是很难解决.
1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片，在磨合期内会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。这个问题不必多过担心。
2、ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。

选择那种灭蚊灯的作用明显？？灭蚊灯有很多种工作原理的，有的使用点击，有的使用风扇，有的是用电加速灭蚊灯药水的蒸发，那么哪种灭蚊灯效果好，我使用过点击式灭蚊灯，使用过吸入式的灭蚊灯，上一个忘了什么牌子的了，因为不太管用，就没有留意，现在使用的是009灭蚊灯，是一种吸入式灭蚊灯，每次打开盒子清理的时候，都会有一大堆蚊子的死尸，看着就恶心，我就不跟大家形容了
江淮IEV故障码大全;故障代码P0开头
故障说明
P0973
换档电磁阀A控制电路低
P02C2
燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸11
P00B9
低压燃油系统压力 - 太低，周围温度低
P0B12
混合动力电池组电流传感器B电路间歇/不稳定
P0697
传感器参考电压C电路/开路
P0A55
驱动电机B电流传感器电路
P069E
燃油泵控制模块请求故障指示灯启动
P0631
车辆识别码(VIN)未编程或不匹配 - 变速器控制模块(TCU)
P0BD9
驱动电机换流器温度传感器D电路高
P04AA
排气压力控制阀门B位置传感器/开关电路间歇/不稳定
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故障代码P1开头
故障说明
P1500
怠速控制执行器 - 卡在开启
P1508
怠速控制执行器开启电磁阀 - 电路开路
P1114
发动机冷却液温度(ECT)传感器低输入
P1456
蒸发排放(EVAP)系统
P1677
电子控制模块到驱动防滑牵引力控制(TCS)系统信号 - 故障
P1153
加速踏板位置(APP)传感器2 - 高电压
P1681
节气门位置控制电路 - 速度比错误
P1662
发动机冷却液风扇电机，速度2 - 短路到接地
P1140
空气流量(MAF)传感器/节气门位置(TP)传感器通讯 - 合理性
P1115
进气温度(IAT)传感器2 - 电路高
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故障代码P2开头
故障说明
P284E
挂档叉B没有请求的移动
P2346
气缸11高于爆震阈值
P216C
喷油器E组供电电压电路高
P204F
还原剂系统性能 (第1排)
P2118
节气门执行器控制电机电流范围/性能
P2274
氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)稀的状态 (第1排传感器 3)
P2343
气缸8高于爆震阈值
P2130
节气门/油门踏板位置传感器/开关F 电路
P2667
燃油切断阀B控制电路高
P2140
节气门/油门踏板位置传感器/开关E/F电压相关性
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故障代码P3开头
故障说明
P3472
气缸9排气门控制 - 电路高
P3410
气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3402
气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3414
气缸2排气门控制 - 性能问题
P3407
气缸1排气门控制 - 电路低
P3418
气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3493
气缸12排气门控制 - 电路开路
P3442
气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3410
凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误
P3412
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高
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故障代码B开头
故障说明
B009C
左侧约束传感器6 (子错误)
B1890
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
B00C8
乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)
B0091
左侧约束传感器1 (子错误)
B007E
司机安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B004B
第3排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B0060
司机安全带张力传感器 (子错误)
B004A
第3排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B0096
右侧约束传感器1 (子错误)
B009F
右侧约束传感器6 (子错误)