扩展资料:吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm,轴距达到2670mm 。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅,考虑到SUV的力量感,设计师减少了网格数量,整体看上去更为简洁,棱角更为分明 。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意,寓意“吉祥如意” 。
鹰眼造型的LED前大灯,造型犀利,黑色加亮银色灯碗设计,立体感十足 。整个车身上,吉利博越采用了流线型设计,配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶,加以亮银色的贴合式行李架,彰显了SUV车型特有的运动气息 。车尾方面,博越后保险杠拓宽收高,呈现猎豹般的稳健尾部 。
双C造型的LED车尾灯,耀眼出彩,动感流畅,配合双排气管,潮范十足,18寸双五幅闪电轮毂,营造视觉效果,凸显SUV的力量感 。在动力上,吉利博越提供了多样化的动力选择,1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合 。博越搭载的1.8TD发动机,是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版,最大功率为135kw/5500rpm,最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm,动力强劲,性能优秀 。
升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀 。据了解,第二代发动机跟第一代相比,油耗下降了3.7%,而扭矩提升了14%和NVH性能提升5% 。
2020款博越自动挡长下坡用什么档?博越自动挡长下坡自动档下长坡用D档即可,一D走天下没有什么不可以,要牵制车速的方法很多,并非只靠L档不可!应该注意的就是驾车冲到坡顶的时候应该及时减速,速度下来了、甚至D档空油门下坡车速很容易控制,所以根本用不着什么L档;实际上现在的很多高端自动挡车型根本没有L档,都是盘式刹车了,哪有那么容易出现制动热衰?D档空油往下走,车速上升的极为缓慢,慢到您不适应,就这种速度甚至连刹车都用不着;如果感觉快了,就点一下刹车即可,因为没给油、速度慢,偶尔点一脚刹车无论是鼓刹、盘刹都不会热衰,别把自己的家用车幻想成满载状态的货车!遇到长下坡一定要注意以下几点:在下坡之前一定要提前制动,以较慢的速度驶入坡道 。在下坡之前就要把车辆挂入合适的档位,一般为L档或手动1档2档,充分利用发动机制动降低车辆行驶速度 。
严禁空挡滑行,在驶入坡道后严禁换挡!而且在下坡路段一定要谨慎使用刹车,可以间歇性的使用刹车控制车速 。在进入弯道时一定要提前减速,以防翻车 。要尽量避免使用紧急制动,在紧急制动时要保持直线行驶 。在紧急制动后一定要检查刹车后上路行驶!在下坡时使用方向一定要轻,不能猛打方向,防止因失控翻车 。车辆与车辆之间的间距应该保持在50米以上,应根据坡长和车辆的载重适当增大与前车的间距 。
【2020款吉利博越档位教程】总之,合理使用档位,谨慎使用刹车,轻打方向 。
吉利博越pro的档位如何使用吉利博越PRO都是电子档,远比之前机械挡好操作,分别为D-直行挡,R-倒档,N-空档,P-停车挡,启动时需踩刹车,然后再挂挡,切记挂倒档时要踩住刹车、然后按挡把后边那个按钮就可以 。
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