东瀛宝马是什么车 _为什么马自达被称为东瀛宝马？

文章插图
【东瀛宝马是什么车】东瀛宝马是马自达，马自达是日系车。以马自达cx30为例：其使用2.0LL4自然吸气发动机，发动机最大马力为158匹，最大扭矩为202牛米，搭载6挡手动变速箱，车身类型为5门5座suv 。马自达cx30的长宽高分别为4395mm、1797mm、1545mm，轴距为2653mm，驱动方式为前置前驱，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式非独立悬挂，轮胎规格为215/65R16 。
东瀛宝马是指哪款汽车？日本宝马指的是，因为和宝马也非常注重汽车的操控快感，而且和宝马的名字里都有“马”字，所以也被称为日本宝马。马自达著名的创驰蓝天系统，其中包括发动机、变速箱、底盘调校和车身结构等。
以马自达3为例:该车长宽高分别为4515mm、1745mm、1465mm，轴距2640mm，车身类型为4门5座轿车，变速箱为5速手动。
为什么马自达被称为东瀛宝马？“东瀛宝马”这个名号的出处，在车迷“考古界”并无确切答案。以YYP的说法，东瀛宝马是他当年杂志写马自达6时首次使用。
暂时先认为这个就是“东瀛宝马”出处，假如往后看到有人出土更早的“史料”，再进行新的判断。老马6和老马3至今，已经有十多年时间，虽然“东瀛宝马”的名号一直没变，但其实马自达的驾驶感觉已有翻天覆地的改变。老马自达车型很乐意跟驾驶者沟通，底盘和方向盘传来的讯息非常丰富，悬挂还调得硬邦邦。尤其是老马自达3，底盘和转向甚至有点像改装车，而老马自达6作为B级车要顾及商务需求，就没有马3玩得那么极端。
马自达与宝马有什么联系？为什么它会被称为东瀛宝马？马自达的硬软件都是自己研发的吧。----硬要说和宝马有什么关系的话，那只能是因为宝马和马自达这两个品牌都是特别强调操控和驾驶乐趣的品牌，所以马自达有日本的宝马这样的一种说法。
马自达被称为“东瀛宝马” 。原因如下:马自达在以下方面向宝马靠拢:地盘调教走运动路线、操控好、有驾驶乐趣、车轻、外观比较炫。马自达在日本还是很受欢迎的。首先从技术角度，当年Rx8搭载的转子发动机，堪称经典。虽然已经停产，但在日本的二手车市场上还有一定的保有率。
很多爱车人士，还是喜欢收藏的。现在马自达的绿色柴油发动机，也大受好评。从外观来看，马自达引入了欧美的设计风格，运动风，流线型。
不可否认，马自达在动力性、操控稳定性方面的造诣明显高于其他性能。但长期以来，马自达在NVH性能、内饰做工用料、空间实用性等用户体验的短板没有得到很好改善。专注于自然吸气而缺少新能源与增压技术，从而让马自达一如既往地成为了偏科生——优缺点分明的汽车。
不全面的产品只能讨好一部分消费者，这便让自身市场有了局限性。在造车态度上，两家的追求也高度一致，从不为“五斗米折腰”，正因为如此宝马多年来一直被人诟病内饰寒酸，马自达则是空间狭小。两家的车都不是各自级别最快的，最狠的，但是绝对是同级别的操控、运动标杆！马自达之所以称为东方宝马，并不是它的实力已经到了足以和宝马抗衡的地步。
而是大家在驾驶了解过马自达后对其表现的一个赞赏，而其造车理念又恰好和宝马有点相似，所以才被称之为“东方宝马” 。
两本一田是啥车两本一田是日本产的汽车。日本汽车除了丰田、本田之外，还有“一田”，他就是号称“东瀛宝马”的马自达。
马自达的创始人是松田重次郎。他命名自己的公司时，没有用其“松田”的姓氏，而是采用了其姓氏的谐音英文“MAZDA"作为了其公司的命名。我们音译到国内就是“马自达”了。马自达也是一家侧重技术的公司，他是全世界第一家量产“转子发动机”的企业。“创驰蓝天”也是其傲人的技术。
自然吸气发动机的压缩比已经被马自达开发到了极致，14:1的压缩比在通常11:1的基础上提高了很多。马自达不仅如此，而且在此基础上还在开发“压燃”发动机技术。马自达处除了在发动机上造诣很深。
在变速箱方面也有很多技术。他在变速箱中添加了液力变矩器。使得6AT变速箱的锁止范围提高到了83% 。
比宝马常用的＂ZF"变速箱还要高。买车需要注意的事项如下:
1.确认购买能力:确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10% 。