2 国际货运代理一般海运的操作流程

国际货运代理一般海运的操作流程(2)国际海运的七个步骤分为:出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理和进口运输 。
1、出口拖运
国际海运的第一步是出口拖运,这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移 。对于货量较少的货物,货运代理会选择将其运到出口集运中心(原产地仓库),等待集中托运 。出口拖运通常会选择公路(通过卡车)、铁路或组合运输,至于费用方面,一般由托运人支付,但也可以协商下,由收货人支付 。
2、出口报关
对于每件即将离开国家的货物,都要办理相关手续以满足监管要求 。报关是一种制定申报并将所需文件提交给海关的过程,只能由有报关资质且获得海关认可的公司(即所谓的报关行)进行 。
出口报关可以由有报关资质的货运代理来完成,也可以由托运人直接指定的报关行来操作,该报关行不一定参与海运过程中的其他任何部分 。出口报关必须在货物离开国境之前完成,如果不是由货运代理完成,通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成 。
3、原产地处理
原产地处理,包含了从在原产地仓库接收货物到装船的所有货物的物理处理和检查 。虽然其中涉及很多工作,但这些都由货运代理协调负责 。简单的说,货代当收到货物后,会对其检查(理货)、计划装载、与其他货物合并、装入集装箱并运输到出口港口,再将其装到船上 。在这些过程中,所产生的的费用由托运人或收货人来支付 。
4、海运
这一环节是由货运代理与船公司签订集装箱运输合同,这种情况下托运人或收货人是无法与船公司取得直接联系 。至于海运费,则由托运人或收货人承担 。不过需要注意的是,这其中包含各种附加费,例如燃油附加费、货币贬值附加费等等,统统由托运人或收货人来承担 。
5、进口清关
进口清关通常是在货物到达目的地国之前开始 。进口清关由货代或收货人指定的报关行办理,制作申报单,并连同相关文件一起向当地海关申报,办理海关规定的各项手续 。一般而言,进口清关程序必须在货物离开目的国保税区之前完成 。
6、目的地处理
货物在目的国也需进行处理,然后才能放货给收货人 。目的地处理包括把集装箱从船上转移到岸上,从港口转移到货运代理在目的国的仓库 。还包含集装箱卸货和货物准备,以便收货人提取 。注意,一般情况下,必须支付完所有的费用后才能收货,至于费用支付方,可以是托运人也可以是收货人 。
7、进口运输
国际海运最后一步就是将货物交给收货人 。一般来说,由货代或者收货人指定的运输公司,将货物从货代的仓库运到指定的收货地址,但具体卸货由收货人来完成 。当然了,也可以支付额外的费用,让货代或者运输公司来操作 。
海运货物货代选择技巧 海运货物货代选择技巧
作为货运代理人,必须了解船舶特征,如船舶登记国和和吨位、总登记吨(GRT)、净登记吨(NRT)、散装窖、包装窖、总载重吨(DWT)、载重线、船级等方面的知识 。下面是我为大家分享海运货物货代选择技巧,欢迎大家阅读浏览 。
一、货运代理须熟知海运地理方面的常识 。
首先,作为国际货运代理人,由于船舶进出于不同国家,故而应熟知世界地理及航线,港口所处位置,转运地及其内陆集散地 。其次,货代还应了解国际贸易的模式及其发展趋势、货物的流向等,如西欧和美、加、日等工业化程度较高的国家,大量从发展中国家进口原材料,并向这些国家出口工业制成品 。
二、货运代理应熟知不同类型运输方式对货物的适用性 。
世界航运市场上存在4种运输方式:班轮运输、租船运输、无船承运人运输和多式联运 。班轮运输的特点是定时间、定航线、定港口顺序和定费率 。租船运输即不定期运输,指不设固定的航线和时间表,按照航运市场供求关系,可以在任何航线上从事营运业务,运价尚可协商,适合于大宗散货承运 。无船承运人是指从事定期营运的承运人,但并不拥有或经营海上运输所需的船舶,无船承运人相对于实际托运人是承运人身份,但相对于实际承运人又是托运人的身份 。对于货主或托运人而言,选择好适当的运输方式,决定于货运代理是否精于以下几个方面业务:
运输服务的定期性,如货物须在某一固定时间内运出则应选择班轮运输;
运输速度
运输费用,当运输时间和运输速度不是托运人或货主考虑的主要因素时,运价就成为最重要的了;