雪铁龙世嘉正时皮带更换前兆是什么 _正时皮带更换前兆

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1、轻微的会出现汽车无力，上坡加油无力。2、严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火。3、偏差太大的，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音。正时错乱会出现的问题很多，都是机头里面的损坏，严重的，可以大修一次/4、正时皮带有裂纹就很危险了，要及时换。
雪铁龙世嘉正时皮带更换前兆是什么？
1.稍微，车会弱，上坡加油会弱。
2.严重时没有怠速，或者怠速时发动机抖动严重，加油时排气管爆炸！而且偶尔还伴随着爆破声，加油等死。
3.偏差太大，根本无从下手。有些车型在启动电机时会听到发动机的碰撞声，这是活塞撞击气门的声音。时序失调有很多问题，都是鼻子内部的损伤。严重的可以大修一次。如果正时皮带有裂纹，是非常危险的，要及时更换。
正时皮带更换前兆正时皮带更换前兆如下:
1.皮带的边缘有发白观察正时皮带的边缘，要是发现正时皮带的边缘有发白或者起毛现象，然后用力擦一下，如果擦不掉就需要立刻更换了。
2.表面有明显裂纹观察正时皮带表面，要是发现有明显的裂纹，就要及时更换。
3.正时皮带容易扭转用手拧一下正时皮带，要是正时皮带能被轻易地扭转90度，说明正时皮带已经被拉长了，就有可能导致跳齿影响正时，要及时更换。正时皮带更换周期由于皮带是非常重要的，所以制造厂通常会根据设计和实际情况给出大致的使用寿命，并建议在达到建议的使用寿命之前更换同步带。厂家给出的更换周期都在车辆的操作手册和维护手册中明确指出。一般来说，当车辆行驶到60000-80000公里时，尤其是在我国北方地区，最好是60000公里时，必须更换皮带。而在南方地区的话可以使用更长时间，但最好不超过8公里。
汽车正时皮带更换前有什么征兆【太平洋汽车网】汽车正时皮带更换前的前兆:
1.汽车无力，上坡加不起油；
2.没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖；
3.加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火；
4.根本无法启动或启动的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音。汽车正时皮带更换的前兆:会出现汽车无力，上坡加不起油；没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音。
汽车正时皮带更换的前兆:
1.汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，就要想到是正时的问题了。
【雪铁龙世嘉正时皮带更换前兆是什么】2.如果正时皮带完全断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，造成发动机就无法工作，严重时就需要大修发动机了。
3.对于正时皮带的更换周期，一般来说车辆在行驶6-10万公里时，就应该更换。
厂家推荐的更换周期都有一定的余量，所以在平时保养时，不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况，判断正时皮带是否可以继续使用，如果出现裂缝、磨损，就要考虑更换正时皮带。
正时皮带需要更换有什么征兆？如果汽车出现了怠速不稳，容易熄火，而且在加油门的时候不稳定，加速没力，不能迅速提速，发动机也容易抖动，汽车8万公里以内，排除节气门的问题，就是需要更换正时皮带了。正时皮带正时皮带是在整个汽车发动机的一个重要的一部分，正时皮带的主要做用就是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进气和排气的正常运行。
汽车的发动机工作主要是进气、压缩、做功和排气。这四个主要的工作就可以带动汽车运行，虽然看起来简单，但实际上发动机工作过程是极为复杂的，它每个步骤的时机都要与活塞、气门的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来。所以正时皮带在整个发动机的运行过程中起到了非常重要的中间桥梁的作用，在曲轴的带动下将动能传递给相应的零部件，并且在不同步骤时，使活塞、气门等零件时刻保持在正确的位置上，可以使得发动机正常运作。目前的正时皮带都是橡胶制品，所以有一定的年限和使用寿命，按照每个汽车品牌的规定到了一定的年限或者行驶公里数的时候就需要及时的更换，如果不按照规定更换，正时皮带极有可能出现炸裂和断裂，容易是的发动机顶缸，对发动机的损伤非常大。什么时间更换？基本上目前绝大多数的汽车如果是使用正时皮带的，都是建议6-8万公里左右更换或者4年以后每年都需要检查正时皮带的健康状况，如果出现了细小的裂纹，最好及时的更换，如果在行驶过程中出现了发动机的怠速及其不稳定，上坡的时候加速无力给不是油，或者有时候高速运行的时候，转速出现了不稳定，经常性的汽车在加速时汽车抖动。