中国乃至世界第一座启闭式浮桥是潮州广济桥俗称湘子桥,广济桥,即潮州广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,又称潮州湘子桥,位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,集梁桥、浮桥、拱桥于一体,为古代广东通向闽浙交通要津,是潮州八景之一 。是潮汕地区著名文物旅游胜地,中国四大古桥之一,全国重点文物保护单位,国家AAAA级景区,被桥梁专家茅以升誉为世界上最早的启闭式桥梁 。
广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成 。广济桥全长518米,东边梁桥长283.35米,有桥墩12个和桥台一座,桥孔12个,西边梁桥长137.3米,有桥墩8个,桥孔7个,石梁宽5米 。中间浮桥长97.3米,由十八只木船连接而成 。
广济桥位于潮州古城东门外,横跨韩江,是韩江最重要的桥梁 。韩江流域汛期长水量丰,所有支流同时进入汛期,汛期水量非常大,大桥墩可以应对强大径流 。初创期的100多年里,广济桥的桥梁是木质的,在元泰定三年才改为石梁 。受架梁材料性质的限制,广济桥桥墩非常密集,两墩之间最大的距离是13.45米,最小的只有5.9米,又大又密的桥墩使广济桥的排洪能力受到严重影响 。
国内第一座启闭式浮桥是哪一座?我国历史文化比较悠久,自古以来便是“桥的故乡”,自从隋朝开始,古代人民就对桥梁技术有了一定的研究,到了宋朝,桥梁技术的发展更是步入了一个更高层次,一座又一座令人惊叹的桥梁出现在人们面前 。例如四大古桥,潮州广济桥,河北赵州桥,泉州洛阳桥和北京卢沟桥,每一座都与众不同 。
这些桥梁凸显出了我国古代人民的造桥技艺有多么出彩,直到如今桥梁在我们的日常生活中都扮演一个很重要的角色,在国内也有着很多比较出名的桥梁 。毫不夸张地说,我国的建桥技术已经在全世界当中遥遥领先,各种各样类型的桥梁都应有尽有,那么大家知道我国第一座启闭式浮桥是什么桥吗?
什么是启闭式浮桥?
启闭式浮桥是一种老式的桥梁,这种桥梁采取的是开闭式方法,通俗的来说如果要通航的话,就将桥梁的最大跨打开,让船只通过,这个时候行人和车辆只能等待桥梁闭合之后再通行 。启闭式浮桥最注重的是桥梁建设的高度,既不能影响通航,又不能影响外观,非常具有技术含量 。
我国的第1座启闭式浮桥就是四大古桥之一的潮州广济桥,同时这座桥梁也是世界上最早的启闭式桥梁,在世界桥梁建筑历史当中,有着不可替代的价值 。
广济桥构造特殊,集梁桥、拱桥、浮桥等形式于一体,全长518米,分为了三段,每一段景观都不同 。潮州广济桥如今是全国重点文物保护单位,位列国家4A级旅游风景区,这座凝结了古代劳动人民智慧结晶的桥梁建筑,很值得后辈游客们参观 。
广济桥的历史
古代要想建造一座桥梁,需要巨大的人力物力财力,并且造桥的难度十分严峻,在这样的环境下,广济浮桥的诞生,无疑是一个奇迹 。
广济桥始建于南宋年间,当时这座桥是由86只大型船只连接而成的,在当时那个时代这种桥很稀有 。直到明朝时期,改造成了24个石梁桥,关于此桥还有着这样的美誉“十八梭船廿四洲” 。
广济桥的外观建筑上融合了我国传统建筑的风格,十分美观,不仅方便了人们出行,还促进了当地的商业经济联系 。当时不少商贩在广济桥上做生意,充满了烟火气息,故有“一里长桥一里市”的美誉 。
广济桥的传说
比较有意思的是,广济桥还有着另外一个名字“湘子桥”,这个名字与神话故事有关 。
据说唐代韩愈来到潮州之后,为了加强当地的商业经济,请侄孙韩湘子等八仙在这里斗法造桥,但是由于中途法力失效,导致了桥梁每段之间未能连接 。在这个时候,广济和尚用禅杖将18支船只连接到一起从而形成了浮桥,关于这座桥的神话传说有很多种说法,都各有各的特点 。
不得不说我国的建筑文化真的是博大精深,不愧作为一个“基建狂魔”,大家还知道有哪些比较富有特色的桥梁呢?欢迎在评论区中留言 。
广济桥能成为中国十大名桥之一,主要原因是因为广济桥能成为中国十大名桥之一,主要原因是因为它是中国第一座启闭式浮桥,中国第一座启闭式浮桥~
我国多处地方有名为“广济桥”的桥梁,而其中广东潮州市的广济桥最为著名 。潮州广济桥俗称湘子桥,是我国古代的一座交通、商用综合性桥梁,为中国第一座启闭式浮桥,也是世界上第一座开关活动式大石桥 。潮州广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格成为古代闽粤地区的交通要道,它横卧在滚滚的韩江之上,东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金城山,景色壮丽迷人~
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