马牌csc5和马牌mc6怎么选


马牌csc5和马牌mc6怎么选

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【马牌csc5和马牌mc6怎么选】马牌csc5和mc6对比:1、胎宽方面:马牌csc5胎宽为215至265mm;mc6胎宽为195至295mm 。2、轮辋尺寸方面:马牌csc5轮辋为17至20英寸;mc6轮辋为16至21英寸 。3、扁平率不同:马牌csc5扁平率为百分之三十五至百分之五十;mc6扁平率为百分之三十至百分之五十 。马牌csc5轮胎在增强抓地力和操控性的同时,可以缩短干湿地的刹车距离,独特的胎面花纹设计可以提升抓地力和转向速度以及增大直接接触面积 。mc6采用花纹以及沟槽稳定键的应用,提升了干湿地的操控同时提高转向稳定性 。
马牌csc5和mc6怎么选1.马牌csc5与mc6:1的对比 。轮胎宽度:马牌csc5的轮胎宽度为215-265mm;mc6轮胎的宽度为195至295毫米 。
2,2.轮圈尺寸:马牌csc5的轮圈是17到20寸;MCrim是16到21英寸 。
3,3.压扁率不同:马牌csc5压扁率为35%至50%;6Mc6的压扁率为30%到50% 。
4.马牌csc5轮胎不仅能增强抓地力和操控性,还能缩短干湿地区的制动距离 。独特的胎面花纹设计可以提高抓地力和转向速度,增加直接接触面积 。
5.Mc6采用了凹槽稳定键的应用,提高了湿地和旱地的操控和转向稳定性 。
马牌轮胎csc5和cpc6选哪一个好?我是途观LCSC5好,从以下几方面评估:
1、材料好
马牌CSC5采用了BlackChilli复合材料配方,可以很好地缩短刹车距离,提高其制动性;其胎面上的花纹设计,像是把胎面被镖射过的断续沟纹接上的,且其胎侧硬度很低,使得轮胎的舒适性提高,马牌CSC5表现出的抓地力、稳定性及支撑力是极佳的,如果车主追求的是性能的话,那么这款轮胎值得买 。
2、耐用性上
与上一代产品CSC3相比,CSC5采用了“BlackChilli(黑辣椒)"复合材料配方,这是一种神奇的纳米物质,可以与轮胎橡胶、硅胶材料中的短链聚合物作用,当轮胎遇到刹车状况时,材料分子可以迅速适应缩短的谐振频率波长,从而达到高效吸收摩擦能量转为热能,并缩短刹车距离的效果 。
但是在正常行驶的状况下“黑辣椒”可以不与轮胎材料中的长链聚合物发生作用,还可以降低分子之间谐振摩擦的阻力,从而达到降低滚动阻力、节省油耗、提升耐用性的效果 。
3、硬度上不同:
CSC5的胎纹设计是非对称的,即在胎面靠外侧部分加注“MacroBlock(胎块最大化)’设计的方式,使得在车辆过弯时,胎面与胎肩依然保持着最大的接地面积来保证抓地力 。
此外,CSC5的结构被分成4大区块,其中包括采用第三代橡胶材料的胎块,接地构型最适化的帘布结构层,强调吸震弹性的胎侧结构,以及注重高强度的胎唇与内部钢丝结构 。
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与上一代产品CSC3相比,CSC5采用了“BlackChilli(黑辣椒)"复合材料配方,这是一种神奇的纳米物质,可以与轮胎橡胶、硅胶材料中的短链聚合物作用,当轮胎遇到刹车状况时,材料分子可以迅速适应缩短的谐振频率波长,从而达到高效吸收摩擦能量转为热能,并缩短刹车距离的效果 。
但是在正常行驶的状况下“黑辣椒”可以不与轮胎材料中的长链聚合物发生作用,还可以降低分子之间谐振摩擦的阻力,从而达到降低滚动阻力、节省油耗、提升耐用性的效果 。
CSC5的胎纹设计是非对称的,即在胎面靠外侧部分加注“MacroBlock(胎块最大化)’设计的方式,使得在车辆过弯时,胎面与胎肩依然保持着最大的接地面积来保证抓地力 。此外,CSC5的结构被分成4大区块,其中包括采用第三代橡胶材料的胎块,接地构型最适化的帘布结构层,强调吸震弹性的胎侧结构,以及注重高强度的胎唇与内部钢丝结构 。
用硬度计测量CSC5各部位时,居然发现其胎侧硬度很低,但是在动态测试中,其表现出的支撑力和稳定性却很好,抓地力也很均匀 。重点要强调一下它的刹车效率尤其高,可以一下就降到安全进弯的车速,这充分证明了CSC5在制动力方面确实很厉害 。
马牌MC5和MC6有啥区别作为MC5的升级产品,马品牌的在性能上绝对要优于MC5 。不过,当然,据说马牌MC6不如MC5,主要是因为有骑手发现这个 轮胎 换成MC6后很容易扔石头 。不仅没有降低轮胎噪音,反而有副作用,极大影响了你的驾驶体验 。