汽车怎么过水 _车如何过深水区

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俗话说的好急走沙慢走水：超过轮胎50%的水面必须，挂四驱，深水挂低速四驱，没有四轮驱动，建议不要冒险。过水手挡用1或2档，自动挡用强制低档位，拉到D档最下面的2档。过深水必须探路，携带长木棍及1米以上棍子，边走边在水中横扫并戳地面，防止水底大石及大坑。流速过快的水，绝对不能穿过（测试方法，在岸边用纸团投入水中，读秒估计移动距离，大致算出流速，超过2m/s危险）水中过快的行车，会形成浪涌，就像游泳一样，水会呛入鼻子，大部分的车设计进气口基本和机器盖齐平，浪涌会导致进气口吸入水，直接损坏发动机，造成熄火。自动挡车低速水中行车中途不要换挡，只要稳住油门水中匀速行进，不会熄火，手动挡车，如果换挡不及时水会从后排气管吸入，造成熄火。涉水超过轮胎高度，较为危险，容易造成车内电路短路，尽量不要使用电器及灯光。水中熄火，未检查清楚，千万不能再次点火启动，极易造成发动机损坏，如周边没有救援，弃车，车内放置打开手电等物，如没有只能开启车内灯光。
汽车怎样通过涉水路段?通过汽车积水路面的注意如下:1 。看:如果水质很浑浊，可以通过观察其他车辆经过积水路面来判断水深。
2.探头:如果水深不到轮子的三分之二，就不要心存侥幸了。
3.慢:进入涉水路段时，使用低速档，平稳供油，缓慢匀速行驶。
4.直行:通过积水路面不要左右打方向盘。如果水中有沉淀物，此操作会降低轮胎附着力和方向盘灵敏度。
5.独:遇到积水路段一般会堵车。
这个时候最好不要有多辆车同时涉水。前方车辆离开积水路段后，后方车辆再次发动，依次通过积水路段。
车如何过深水区车如何过深水区

车如何过深水区，下雨天的时候是很容易造成被淹的，汽车在行驶过程中涉水的情况并不少见，但并不是所有车主都知道如何保证涉水的汽车不会熄火。下面看看车如何过深水区及相关资料。
车如何过深水区1
1.汽车涉水时，应保证在发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行；
2.应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。
3.行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时；

4.行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进；另外，不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外；多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。有车就行最后提醒车主，汽车在水中熄火，切不可立即启动，以免严重损伤发动机，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点，也可以直接叫保险公司来拖车。俗话说得好，走快走慢:轮胎50%以上的水面必须装四驱，深水低速四驱，不要四驱，建议不要冒险。水手档用1档或2档，自动挡用强制低档，拉到D档底部2档。
过深水时，一定要探路，携带1米以上的长棍、木棒，边走边在水中扫、戳地面。防止水下出现大石块、大坑。流速过快的水绝对不能通过测试方法，往岸边的水里扔纸团，数秒估算移动距离，粗略计算流速，超过2m/s就危险了。
在水里开太快会引起水击，就像游泳一样，水会呛到鼻子里，而且大部分车设计的进气口基本都是和机盖平齐的。水击会导致进气口进水，直接损坏发动机，造成熄火。低速水行驶中间不要换挡，只要保持油门水匀速行驶，就不会熄火。
如果及时换挡，会从后排气管吸水，造成熄火。涉水过轮胎高度很危险，容易造成车内短路。尽量不要用电器和灯。
在水中关闭发动机，检查清楚后再启动，这样容易造成发动机损坏，比如周围没有救援，弃车，打开车内手电筒等。如果没有，只能打开车内的灯。车如何过深水区2
1.如果水坑里有沙子，车辆容易打滑，停下来不用力是不明智的。尽量用人力或其他车辆把车推出去。
2.如果发动机工作不正常，不要尝试涉水，因为涉水的车需要平稳地挂到低档位，慢慢驶出。如果你猛冲，很容易因为喷水而熄火。
3.在多车涉水的情况下，建议不要存在这种想法。我们应该一个一个去。