喷轨怎么清洗( 三 ) _燃气喷轨多久更换一次；燃料油和柴油的区别

?清洗喷油嘴不论是加速还是怠速，压力都应当恒定。不同的车型压力也各不相同有朋友提到的清洗机的几挡选择，其实是针对不同车型的压力选择，并不是加速怠速的压力不同，错误选择了喷油压力，喷油嘴雾化不良。喷油量的多少，取决于喷油时间的长短。
喷油器按电磁线圈的控制方式不同，分为电压驱动式和电流驱动式两种。电压式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V电，低阻的只能接低电压，错接在12V上时间稍长会烧线圈。喷油时，电脑提供的电压是恒定的，比如说12V ，断油时马上变为0V ，这个变化是瞬时的，就像是电脑语言里面的0和1一个概念，中间没有0.5之说。
换言之,这是一个脉动的直流电信号，并非什么交流电等等一类的名词。交流电什么概念呢?正负交错才叫交流电。好像汽车里面除了发电机整流器以前的部分,基本上接触不到交流电。当喷油嘴堵塞时,喷油不畅,或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物,达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗。
故障排除
1.喷孔堵塞可用通针进行疏通，疏通后要经纬仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。
?故障排除
2.密封不良针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。
燃气喷轨坏了用油也不好使怎么回事
1.气压不够时，有可能提速不起或是车辆发促现象。
2.气压不稳定时，就会反应迟钝，一冲一冲的。
3.气压过高就会引起发动机抖动，燃烧不完全而导致燃油经济性变差，还会污染环境。故障排除排除方法
1.检查燃气电脑、喷轨及减压阀工作是否正常，燃气压力调整是否得当，经检查将工作不良的配件进行检修、调整或更换。检测方法用燃气检测的压力表进行检测，正常燃气的工作压力为0.05-0.06MPa 。
2.检查燃气喷轨软管是否脱落、损坏或破裂造成漏气使发动机工作不良，加速不畅。
3.检修发动机:检查发动机工作是否正常，气门间隙调整是否过小造成气门封闭不严发动机缺缸或节气门故障节气门过脏或内部传感器故障造成发动机电脑不能清楚的识别节气门的开度造成加速不畅，清洗节气门或维修更换节气门。
天然气汽车喷轨有毛病了车子啥反应？
1.气压不够时，有可能提速不起或是车辆发促现象。
2.气压不稳定时，就会反应迟钝，一冲一冲的。
【喷轨怎么清洗】3.气压过高就会引起发动机抖动，燃烧不完全而导致燃油经济性变差，还会污染环境。燃气喷轨工作原理燃气被储藏在喷轨中，一般在喷轨中会装有3或4个喷嘴以适应不同车型，同时还会装有压力传感器以监测喷轨内的压力，经过发动机ECU精准控制喷嘴的开启和闭合，燃气经过高压喷嘴被输送到气缸。