汽车涂装喷涂色漆的工序汽车涂装是汽车美容的一种手段,是指对汽车表面进行涂装,以保护汽车 。如果想增强汽车的耐磨性和耐腐蚀性,可以选择喷漆 。那么绘画的过程是什么呢?
汽车涂装是一项手艺活,加工工艺复杂 。每个过程都需要严格控制 。如果某一步出了问题,最终的漆面必然会产生一些瑕疵 。
1.确定喷漆区域 。
不管车表面有没有小划痕或者严重的掉漆,如果决定喷漆,那么整个区域都要喷 。例如,如果前保险杠右下角有划痕,那么整个保险杠都应该重新喷漆 。油漆区域根据附件划分,如门、挡泥板、保险杠、发动机罩、车顶等 。
2.油漆抛光/车身钣金 。
确定喷漆区域后,开始喷漆 。根据油漆表面的损坏情况,如果需要钣金,应先钣金;如果不需要金属板,则应使用研磨机抛光有缺陷的油漆表面,直到金属板露出 。之后,需要清洁处理过的油漆表面 。
3.刮腻子找平 。
腻子,即油灰,一般为红色或淡黄色 。刮腻子主要是为了保证漆面的光滑,弥补漆面的凹陷 。一般刮腻子需要3次左右 。
4.打磨并干燥腻子层 。
腻子层干燥后,需要用细砂纸打磨和装饰,以保证腻子层的光滑和厚度均匀 。研磨方法通常是水磨,即细砂纸蘸水研磨 。现在也有了比较先进的无尘干法研磨技术,也最大限度的减少了水研磨产生气泡和砂痕的可能性 。几层腻子需要打磨几次,保证腻子层自然干燥或找平后用烤灯烘干,然后进入下一阶段 。
5.简单保护油漆表面和喷涂底漆 。
喷漆作业需要在喷漆室进行,喷漆过程需要绝对无尘的环境 。这里喷底漆的部分主要是腻子部分,旨在覆盖腻子层的颜色,为下一次喷漆提供更好的附着力 。有些喷漆车间嫌麻烦会省略这一步,直接在腻子层喷色漆 。面漆附着力不强,时间长了更容易开裂 。底漆喷涂后,为了保证光洁度,油漆表面需要进一步检查 。
6.整体打磨油漆表面 。
局部底漆喷完后,周围漆面也要彻底打磨,以免喷漆时产生色差 。
7.油漆保护处理 。
为了做好上漆的准备,需要对不需要上漆的地方进行保护,通常是贴报纸或者汽车专用的美纹纸 。
8.油漆混合 。
根据车身的颜色,即使有电脑调漆系统,也需要手动微调,因为时间长了即使是最好的车漆也会有不同程度的褪色 。一般油漆车间都有专门的调漆人员,车间里的一些调漆人员都是从油漆公司聘请的,可见调漆的重要性 。油漆搅拌过程必须在充足的阳光下进行 。即使是最好的调漆师傅,如果是阴天也难免会有色差 。
9.喷漆/面漆 。
油漆也叫面漆 。喷漆也必须在喷漆室进行,喷漆室是无尘车间 。但是涂装过程中的任何一点灰尘都会对漆面产生直观的影响 。
10.喷涂清漆并干燥 。
清漆,俗称清漆或清漆,是透明的,即油漆表面的最顶层,起着保护油漆的作用 。但是,现在专门刷清漆的油漆车间很少,因为大部分混色油漆在喷涂时都会自动产生这种效果 。
1.干燥/烘烤油漆表面 。
喷漆后,需要烘烤 。常用的烘焙方法有烤灯烘焙和喷漆房烘焙 。一般小面积烘烤用烤灯,大面积烘烤用喷漆房 。如果是三伏天,有些绘画作坊也会选择自然晾干,但冬天一定要用烘烤的方法 。
12.新涂漆表面的检查和修理 。
油漆层干燥后,有必要检查油漆表面,看是否有小缺陷 。如有瑕疵,用细砂纸打磨,再用粗蜡局部打磨 。如果喷漆效果不理想,需要重新喷漆 。
13.洗车和抛光 。
油漆层干燥后,有必要检查油漆表面,看是否有小缺陷 。如有瑕疵,用细砂纸打磨,再用粗蜡局部打磨 。如果喷漆效果不理想,需要重新喷漆 。喷漆后,汽车可以在24小时内清洗 。一般建议3-7天完成整车抛光 。起初,新的油漆表面可能是黑暗和暗淡的,因为它没有完全干燥 。过几天我们回油漆店把整辆车擦亮,效果会好很多 。
以上是4S店/维修站喷漆的基本操作流程,不同的喷漆车间有些操作可能略有不同 。虽然在4S店/修理厂喷漆的步骤很多,工艺要求也各不相同,但有时候喷漆后难免会有一些瑕疵 。如果要和原车漆一样,会有些苛刻,因为汽车厂的加工工艺比4S店/修理厂更严格,比如整个无尘车间、全自动机器人喷漆作业、恒温恒湿喷漆环境等等 。
油漆维护
1.车辆使用后:应及时清除车身上的灰尘;尽量减少静电在车身上的吸附 。
2.雨后及时洗车:雨水中有大量酸性物质和灰尘 。雨后车身上的雨渍会逐渐减少,从而使雨水中酸性物质的浓度逐渐增加 。另外,雨水中的灰尘会形成雨渍 。如果不及时用清水冲洗车身上的雨渍,久而久之会损坏汽车的漆面 。
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