硫化机的英语说法有哪几种( 二 ) _硫化机修补轮胎要多少温度

硫化机的维护保养时应注意以下问题：
1、硫化机存放环境应保持干燥、通风良好，避免因潮湿导致电器线路潮湿；
2、不要在雨天在室外使用硫化机，防止电控箱及加热板进水；
3、如果工作环境潮湿、多水，在拆卸搬运硫化机时，应在地面用物品垫高，不要让硫化机同水直接接触；
4、如果在使用过程中，因操作不当导致加热板进水，应首先联系厂家进行维修。如果需要进行应急抢修，可将加热板上盖板打开，先将水倒出，然后将电控箱设置为手动操作，加温到100℃，保持恒温半个小时，将线路烘干，在在手动状态下进行皮带胶接。同时应及时联系生产厂家，进行线路的整体更换。
5、硫化机在较长时间内不需要使用的情况下，应每隔半个月对加热板进行加热（温度设置在100℃），保持温度半个小时左右。
6、每次使用结束后，应当将水压板内的水放干净，尤其是冬季，如果水不能放干净，往往导致水压板胶皮过早老化，水压板使用寿命降低；
正确的放水方式是，在硫化保温结束后，硫化机未拆卸前进行。如果在机器拆卸后放水，有可能导致水压板内的水无法彻底排出。
内胎硫化应注意些什么？（1）硫化进出模、启模、抓胎、推胎时的安全操作注意事项。首先认真检查电气开关、仪表、启模机构、抓胎机构、合模机构等是否正常，脚踏开关是否灵敏，安全装置是否灵敏可靠，各部件是否完好。使用启模机构时，手应挡住把手，不能托住下面，以免压伤手。吊挂启模时，在水胎憋气的情况下，不准带气启模，必须将内压放出，待内压全部放出后方可卸卡子启模。
启模时，禁止用手拔嘴子；在拔嘴子时，如胎粘在上盘，不准伸手向下拉，防止胎脱落砸伤人。推动模子时，应先与其他人呼应；送模用力不能过猛，放模子要放正，方可推模；模子在翻身时，链条须套牢，操作人站在侧面，手离开模子，防止模子掉下砸伤人及设备。使用抓胎机时，上下要保持平衡，吊模与操作人要密切配合；不准将模子压在抓胎机上面，或用模子撞击抓胎机，更不准用抓胎机作刹车使用；不准一边落抓胎机，一边用手摆底盘；抓胎时，必须将胎抓出模型后，方能转动抓胎机的角度。
合模时，模子必须摆正，先与其他人打招呼，互相联系后方可上车；合模时，需将垫放正，防止将垫挤出伤人；用顶模器顶模时，顶头（舌头）要对准模子侧部中心，防止顶偏。用合模机构合模时，操作人在摆模推卡子时，须注意后方是否有运行着的模子顶过来，以防挤伤手。
外胎模具存放时，必须在指定地点，不得超高；9 。00-20与11 。00-20的轮胎模具只准摞四副；750以下的模具只准摞五副，以防倒、斜造成事故。（2）立式硫化罐安全操作注意事项。硫化前，检查电器仪表、安全装置、电气开关是否灵敏可靠，硫化罐盖、架子四脚是否牢固、平稳。
行车、电动葫芦启动要稳妥，不准两台发生碰撞；操作者应跟在启动物后边移动，不准倒行开车，防止滑倒；吊装模具时，人要站在侧面，模子顶出罐口要注意罐芯位置，高低适度，防止碰坏罐口。罐盖必须用低压顶离罐口，不能用电葫芦吊起，防止真空。装罐完毕，用低压将罐芯顶起，然后再给高压，关紧泄水阀门，以防事故。
轮胎硫化时，必须先给内压，后给外压，严格遵守工艺要求。在全过程中，随时注意气压，保持气压正常。遇有停电、停风事故，应立即关闭内压热水进水门，根据情况放出内压，保持外压高于内压。硫化完毕出模时，不准带气开罐；开罐时，必须打开罐盖安全阀门。罐盖的锁口未打开前，不得挂钩打罐盖，防止机械伤害及模子憋气伤人。
出模时，底盘不得顶过罐口，应保持在罐口下0 。5m处；出模时，在放出水胎内的泛水和气以及水胎放泡或扒胎打水时，操作人均应避开嘴子，以防烫伤。出罐结束后，要做好进罐的准备工作，挡模板要放在适当的位置，以防模子冲过来，发生危险；模子用一副吊一副，不得积压。
（3）个体硫化机安全操作注意事项。首先认真检查机器各部件是否完好，电气开关、仪表等是否灵敏有效，安全装置是否齐全。生胎进模时，要注意气泵跃泵，下模自动上升。发现模内或胎内有异物时，先排除后再合模；合模过程中，严禁将头伸人或伸手去拾物件，以防限位开关失灵，上模落下伤害操作人；同时，严禁边合模边整胎的冒险作业。
开模时，必须使内压降到零位，且人身侧立，以防热水冲出烫伤人。吊运轮胎及硫化开罐时，先检查吊带是否牢固，吊运时人体要闪开。硫化开罐时，撬胎出模要将铁棒（杠子）妥善保管，防止滑下伤人。（4）双模定型硫化机安全操作注意事项。首先认真检查设备各部件、安全装置、仪表、手动阀、隔膜阀、调节阀、机械手、胶囊等是否正常。