操作手动挡车辆的时候起步更快 _手动挡汽车如何快速起步？具体该如何操作？

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一般来说，手动挡汽车的起步有两种方式，第一种是老司机常用的油门和离合器同时控制的方式，这种方式对于新手司机来说比较难，很可能造成车辆的熄火；第二种方式就是等到离合器完全结合之后，再踩油门，这种方式对于新手司机来说比较好掌控。那么我们平常怎么操作或者是训练，可以让我们操作手动挡车辆的时候起步更快呢？首先手动挡车辆起步的关键就是半联动点，如果说我们可以熟练地掌握半联动点位置，那么也就意味着我们可以快速地启动手动挡车辆了。因此我们平常在起步的时候，可以多感觉一下车辆半联动点的位置，形成肌肉记忆，那么我们久而久之就不需要总是缓慢地抬起离合器踏板了，我们就可以凭借着肌肉记忆快速到达半联动点。然后我们在平常的开车过程中，注意多练习练习离合器和挡位的转换，比如说离合器的踩下要迅速，但是离合器踏板的抬起要做到平稳且到位。此外，我们在红绿灯起步的时候也多注意一下手动挡车辆的控制问题。比如说当我们看到红灯即将转换为绿灯的时候，我们就可以开始做车辆起步的准备了：踩下离合，将挡位切换至一挡，并且从容地抬至半联动位置，这样的话，你在红绿灯起步的时候，就可以更快一些。
驾驶手动挡汽车如何快速起步？手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。注意，如果钥匙无法转动，那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。
如果你的发动机是电喷的，那么是不需要热车的，起步后低速行驶一段时间就OK了。车辆启动之后，要确认一下油压报警灯、充电警告灯、故障警告灯是否是熄灭状态，如果是没有熄灭，那么说明你的爱车存在异常情况，建议停车检查。关于应急启动，首先要确保救援汽车的蓄电池电压是12V，负极要接地。然后将正极连接线一端接故障车无电蓄电池的正极，另一端接助力蓄电池正极，而负极线接助力蓄电池负极，另一端接故障车发动机缸体的金属零件之上就可以。对于气压控制制动的大中型车辆而言，如果没有足够的气压，禁止使用推车启动。
自动挡启动就简单多了，上车后也要先查看驻车制动器，确认档位处于P档位置，然后踩下制动踏板，转动点火开关启动发动机即可。
手动挡汽车如何快速起步？具体该如何操作？启动手动挡，首先确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空档位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，将发动机点火开关一步步拨到“启动”位置。每次启动时间不要超过5秒。
最后，发动机在怠速稳定时才能启动。手动挡起步最重要的是油门和离合器的配合。目前常用的起步方式有两种，一种是油门离合起步，难度较大，也是大多数老司机采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作，先松开离合器，再踩油门，这是大多数新手司机采用的方式。注意，如果钥匙不能转动，摇动方向盘解锁，然后转动钥匙。如果你的发动机是电喷，就不需要热车。
起步后低速开一会儿是可以的。车辆启动后，检查油压警示灯、充电警示灯和故障警示灯是否熄灭。如果它们没有关闭，说明你的车出现了异常情况。
建议停车检查。关于紧急启动，首先要确定救援车的电池电压是12V，负极要接地。然后将正极连接线的一端连接到故障车无极电池的正极，另一端连接到助力电池的正极，负极线连接到助力电池的负极，另一端连接到故障车发动机缸体的金属部件。
对于采用气控制动的大中型车辆，如果气压不够，禁止推车起步。对于第一种油门离合器，先从它入手。最重要的是掌握离合器的半联动点。
对于我们的车辆来说，离合器的半联动点应该是非常熟悉的，形成肌肉记忆。只要脚松开离合，半联动点就能找到。这样，车辆起步时，先松开离合器到半连动点，再踩油门控制发动机转速到1000转左右，停离合器半连动点约0.5s，踩油门慢慢松开离合器，车辆起步平稳快速。如果想让车辆起步更快，深踩油门，发动机转速会迅速上升到2000转左右，所以起步基本没有问题。
启动自动挡容易多了。上车后，检查驻车制动，确定档位在P档，然后踩下制动踏板，转动点火开关，启动发动机。