吉利博越pro1.5t版是几缸发动机( 二 )


综上所述,个人认为这款吉利博越pro量产上市之后,会有不少国人选择1.8T排量的,而不是1.5T排量的,原因在于3缸的1.5T排量吉利博越pro,虽然动力不弱,而且抖动性相比宝马1系3缸的抖动性小很多,可3缸的引擎在国人眼中属于“丢脸”的配置,毕竟花费几十万购买一台车,结果还是3缸的,这让不少国人无法接受这个事实 。
朋友推荐我买博越pro的1.5T+7DCT版本,吉利的三缸发动机这么稳定吗?博越Pro三缸发动机不仅质量稳定,怠速稳定,而且具有稳定的动力输出能力 。动力响应快,增压器介入时间为1000rpm, 1500r/min~4000r/min达到最大扭矩,增压器采用了小惯量涡轮,而三缸机排气干涉小,对于缓解增压器延迟问题也有很大的好处 。
另一方面15TD+7DCT的双质量飞轮与单质量飞轮相比,发动机侧的飞轮惯量显著减小,对发动机快速响应有很大的帮助 。因此博越pro这款车在加速过程中基本感受不到增压器的延时反应,提速快,超车容易 。吉利的三缸发动机不仅具备稳定的动力性又具有燃油经济性,买博越pro是最好的选择 。博越Pro的1.5T车型、搭载的是6AT自动和6MT手动波箱,从驾驶体验来看抖动并不明显,心理因素要大于实际情况,冷车启动的一瞬间抖动相对明显些,正常驾驶基本上和四缸发动机差不多的 。且这款发动机、在吉利其它车型也有使用,稳定性没有问题 。
最近这几年自主品牌车型在品控方面有很大的提升,10万左右的家用紧凑型SUV可选的车型比较多,和同级别的合资SUV对比,自主品牌车型不仅价格亲民,而且在外观以及配置方面的表现也是非常不错 。涡轮增压发动机是当前的主流,动力足,也符合国家政策需要和民众出行代步的需求 。自己花的钱自己做主、最好到店试驾体验来选择自己满意的车型 。