速腾主、被动安全措施有哪些 _汽车主动安全技术和被动安全技术有哪些

速腾(参数|询价)主、被动安全措施有：主动安全措施：电子稳定系统、警示系统、ABS系统、EBD系统；被动安全措施：安全带、车身钢架结构、安全气囊。以速腾2021款280TSIDSG豪华智联版为例，这款车的生产厂商为一汽大众，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm 。速腾2021款280TSIDSG豪华智联版的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，最高车速每小时为200千米，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型为多连杆式独立悬架。
什么是汽车的主动安全和被动安全的就是车辆的主动安全配置和被动安全配置。
主动安全配置，基础的主动安全技术包括ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、EBA（制动力辅助系统）、LDWS(车道偏离预警系统）、胎压监测、倒车影像、自动感应大灯、四轮转向技术、车距控制系统、自动刹车系统、夜视系统以及HUD抬头显示这些都属于主动安全配置，它们都可以在车子没有发生事故时为保驾护航。
被动安全配置不同于主动安全，它是当事故发生后为减少或避免人员伤害而设计安装的配置。像车上的安全带、头枕、安全气囊、溃缩式转向柱、溃缩式制动踏板、防爆轮胎、发动机下沉技术、安全玻璃、高强度的车身等，它们的作用更多的在于补救、在事故发生后，尽量避免对人员的伤害。
汽车上安全配置的作用
汽车上这些主被动安全配置，主要目的就是保护车内乘客的安全。随着汽车技术的不断进步，目前汽车的安全配置也越来越多。主动安全预防事故的发生，被动安全保护事故发生后的车内人员，两者相辅相成，同样都很重要。
不过，不管汽车安全性有多高，在开车过程中也得遵守交通法规认真驾驶，毕竟驾驶员的操作是这些系统所无法替代的。
汽车主动安全技术和被动安全技术有哪些汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术。
被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。
目前主要的汽车主动安全技术包括：ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系)、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等等。
常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。区别于主动安全，被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是，它们可以在事故发生时，最大程度地减轻人身伤害程度。
其实安全配置是汽车上最没用也是最好用的配置,大部分人车子开报废了都可能用不上,但是一旦用到那就是保命的东西,任何安全配置都不能保证绝对安全,如果自己不注意再厉害的安全配,置都是扯淡.它们的作用仅仅是降低车祸发生的几率或者说降低车祸后的损伤.行车安全主要还得看个人行车安全习惯和安全意识,任何一种安全配置都是个辅助作用。
汽车主动安全性和被动安全性有哪些装置汽车主动安全性和被动安全性有ABS系统，EBD系统，TCS，LDWS等装置。
1、ABS系统。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
2、EBD系统。配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面间的附着力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。
3、TCS系统。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角。
4、LDWS系统。偏离车道警报系统是一项新的驾驶辅助功能。该功能检测车辆在以80kph或以上的速度，行驶在高速公路或者双车道公路上时，发生的无意识车道偏离。
扩展资料：
主要包括爬坡能力，加速能力及最大车速三个方面。我们选用加速时间作为评价汽车动力性的主要参数。
汽车的轮胎特性汽车轮胎与安全行驶有关的特性有负荷、气压、高速性能、侧偏性能、水滑效应、耐磨耐穿孔性等。汽车视野及驾驶员素质也是汽车安全的关键因素，也应该引起注意。
参考资料：百度百科-汽车主动安全性
汽车有主动安全和被动安全，常见的被动安全结构措施有哪些？1.驾驶室车身结构的刚度，防止正面侧面撞击的性能，特别是乘用车的侧门强度。