丰田大面包车叫什么( 二 )


广汽丰田在售车型包括凯美瑞、汉兰达、雷凌、雅力士L芷玄等 。




丰田大面包车叫什么



丰田面包是Erffa,是丰田生产的5门7座豪华mpv 。截至2019年11月,市场上2019款Erffa车型全部上市,价格区间为77.2-85.6万元 。出售的Erffa的一些参数和配置如下: 车身尺寸方面,丰田埃尔法的长宽高分别为4975 * 1850 * 1890 mm 。
动力方面,丰田埃尔法有2.5升混动系统和3.5升自然吸气发动机可供选择 。传动方面,2.5升混动系统版本的丰田Erffa采用E-CVT无级变速箱,3.5升自然吸气版本的丰田Erffa采用8速自动手动变速箱 。配置:丰田Erffa标配并线辅助系统、主动刹车/ 主动安全 系统、360度全景影像、驾驶模式切换、自适应巡航等 。爱尔发的具体车型和售价如下: 2019款双引擎2.5L豪华版80.5万 。
2019款双引擎2.5L高级版85.6万 。2018款,3.5L豪华版,77.2万 。2018款,3.5L高级版,82.3万 。
丰田HIACE怎么样?值得买吗?丰田HIACE这个车型可以说是非常非常非常经典了,很多港剧里面都常常出现,我们的金杯海狮是引进的第四代丰田HIACE技术进行生产的 。1993年,第四代丰田HIACE进入中国市场,沈阳金杯以技术转让的形式生产金杯海狮,而第五代丰田HIAC从2004年生产到现在,也引得了无数厂商的仿制 。
日本的改装文化盛行,原车本来就非常经典,改装后的就更酷炫了,低顶的丰田HIAC超级拉风,但改装价格也不是一般人能承受的 。虽然第四代丰田HIACE里头还真有个四驱车型,但我始终觉得这个车玩儿那种外表浮华的改装,还是不得劲,反而用来作商务车更能发挥它自己的优势 。丰田HIAC的车长已经超过了5.3米,轴距也超过了3.1米,高度超过了2.2米……这尺寸家用可能就不太适合,有些地库进不去 。但如果是当做商务用车的话,座椅可以拆掉几个,13座的改装成9座的就能上蓝牌儿,C1驾照就也能开了 。丰田HIACE的车头大量使用平直的线条,侧面的腰线直,尾部的造型平,不作改装的话外观方面没什么很新潮的地方 。
它的车尾有4颗倒车雷达探头,车头两侧还各有一颗,并且配备了倒车影像 。这点和考斯特还挺像的,体型大的车都得多配几个探头才安全 。选不选丰田HIACE,主要还是看你自己的用途,商务出行还是可以考虑入手一辆的 。
丰田大霸王13年能值多少钱不多到十万 。第一代普瑞维亚出生于1990年的伯明翰车展 。
丰田当时的设计理念是要生产一台未来面包车 。本着未来之车的设计理念,第一代普瑞维亚刚出生时外观内饰十分惊艳,悬浮式大尺寸车窗,可旋转座椅,层次分明的仪表台,设计理念同时代两产车绝无仅有 。第一代大霸王中置后驱布局也是现代面包车的鼻祖 。大霸王一改老款中置后驱的面包车布局,变为了现在MPV常用的前置前驱布局,更接近于轿车 。新款车型配置也不含糊,天窗、定速巡航、多功能方向盘、后视镜加热、大灯清洗一应俱全 。
这样的配置不能拿今天的车型去对比,但是这些配置在当时已经是高配了 。
家用、商用、拉货,全能面包车——丰田Sienna提车作业分享!地标美西农村,路宽车少,大尺寸的皮卡,suv,mpv出镜率很高,特别是MiniVan小型厢货车?的代表丰田塞纳很受欢迎,如果说需要一辆居家旅行,搬家拉货,开着轻松,坐着舒服的车,想都不用想直接买塞纳一定不后悔 。根据实际用途场景,选个合适的配置省心省事 。
2020款配置丰富,从3w到5w多都有,驱动分前驱FWD和全驱AWD,我这辆是前驱顶配,也就是 Limited Premium,顶配只有7座没有8座,因为第二排所谓的行政座椅设计,原本计划买全驱版本,朋友和车商都不推荐,美西气候干燥,一年到头没几场雨,我也不玩roadtrip,全驱用得上的机率很小,另外配置方面,顶配的前驱和全驱有几个区别:
1. 全驱轮胎是防爆胎,没气可以继续行驶,车上没有备胎,因为驱动系统占用空间 。而前驱是普通轮胎,带备胎 。
2.全驱不带第三排电动折叠 。
3. 价格方面,全驱比前驱贵不到2000刀 。最后定了前驱的具体配置的话就不详说,既然是顶配,所有都齐活了,附上一个大概配置单 随车配置单,dealer优惠2000,加上杂费和税落地5w4左右前脸,比老款改动了些,中规中矩侧面车身,非常的大气PP电动侧滑门HID大灯,LED日行灯18寸铝合金轮圈360度全景摄像头晚上亮灯的样子晚上亮灯的样子中控台,一如既往的设计,最近几年没变化晚上亮灯后的中控自动雨刮,后雨刮自动大灯巡航控制杆,车道保持,防碰撞自动停车之类的无钥匙启动,支持手机app远程控制小储物盒电子防眩后视镜,带3个车库门遥控按键,带指南针驾驶座头顶的控制按键屏幕有点小,又是中规中矩的风格伸缩杯架,各种接口支持苹果的carplay,好用全景摄像头,分辨率一般般,这边路宽地大,停车场位置也是大号的,这个用途其实不大座椅加热,usb口,蓝光光碟,SD卡HDMI输入口,点烟器中控扶手箱巨大,可以拉到后面给第二排用全车5个usb充电口,还有2个110v交流电口手套箱,上下两部分,储物空间在这台车上发挥到极致JBL音响,声称10个喇叭,1个低音炮,没啥感觉坐在第三排感受下这个车的空间感带鱼屏,专供第二排乘客享受遥控器支持手机投屏屏幕比例可以支持左右两侧两个不同的信号源,播放不同内容视频,一个的话,能调整左,中,右3个显示位置后排的空调控制面板后备箱,即使第三排打开,依然很大第三排电动折 电动尾门后备箱的110v交流电,点烟器千斤顶之类的藏在一块塑料面板里第二排和第三排是深色隐私玻璃,带遮光帘第二排电动侧滑门,可以用把手,也可以用按钮接下来重点看空间,这辆车的最大亮点,把空间利用到了机制同类型车无敌了吧,座椅灵活调整,第三排也可以二郎腿第二排行政座椅,其实就是带个搁板可以躺下睡觉了第二排推到最前面,这时候第三排空间巨大不拆掉第二排情况下,最大空间状态,厢式货车最后说下驾驶感受,这种尺寸的车我开的不多,跟我之前的奔驰GL比,我感觉舒服太多了,开起来一点不累,没有开船的感觉,悬挂属于舒服的调教,过坑软软的Q弹舒服,经典3.5发动机动力足够,方向盘很轻很灵活,座椅支撑不错,视野开阔 。