压力机上模锻具有振动小噪音低的特点( 二 ) _锻造加工的设备有哪些

重庆西南铝加工厂30000吨模锻水压机一重、一机部机械研究院研制 1973年9月投产
苏州昆仑25000吨模锻液压机苏州昆仑、清华大学研制在建
西安三角航空科技40000吨模锻液压机中冶京唐、清华大学研制在建，2010年投产
西安三角航空科技80000吨模锻液压机红原锻铸、清华大学研制在建，2012年投产
中国第二重型机器厂80000吨多向模锻液压机第二重型机器厂设计制造在建，2011年投产长春一汽锻造12500吨热模锻压力机第二重型机器厂设计制造2007年投产十堰二汽12000吨锻压机德国EUMUCO公司设计制造1977年投产洛阳一拖锻造12500吨热模锻压力机第二重型机器厂设计制造2008年5月投产湖北神力锻造12500吨热模锻压力机俄罗斯进口1994年投产天津天锻压力机10000吨等温钛合金锻压机天津锻压机床总厂研制2004年投产
山东丛林集团10000吨油压双动铝挤压机上重、西重所研制2002年7月投产
辽宁忠旺集团12500吨油压双动铝挤压机上重、西重所研制2002年7月投产
重庆西南铝加工厂12500吨水压卧式铝挤压机沈阳重型机器厂设计制造1971年5月投产
山东兖矿轻合金15000吨油压双动铝挤压机德国西马克梅尔研制在建，2011年投产根据现有资料，自1893年美国建成第一台（126MN）万吨水压机起；至2008年9月洛阳中信重工重型锻造工部安装18500吨自由锻造油压机为止。115年来全世界共生产万吨级自由锻造液压机约41台，扣除因老旧拆除以外，现存10000吨至18500吨级自由锻造液压机共约31台。目前中国共有8台万吨级自由锻造液压机，规模居世界首位。前苏联共留下6台（最大150MN）。日本有3台，分别是日本制钢所（JSW）室兰工厂有一台140MN自由锻水压机，配有400吨米锻造操作机；神户制钢（KOBE）高砂工厂有一台130MN自由锻造液压机，日本铸锻钢株式会社（JCFC）有一台105MN自由锻液压机。法国有2台，其中法国SFARsteel公司（已被阿海珐收购）有一台113MN自由锻液压机。美国2台，最大压力126MN，其中莱赫重型锻造公司有一台100MN自由锻液压机。捷克有2台，最大压力120MN 。韩国有2台，分别是韩国重工（现斗山重工）在1982年投产一台130MN自由锻造液压机，配有400吨米锻造操作机。韩国现代重工（HHI）在1996年投产一台100MN自由锻液压机，配250吨米锻造操作机，主要生产船用曲轴。英国谢菲尔德锻造厂有一台100MN液压机，其余德国、意大利、罗马尼亚、印度、澳大利亚均为1台。
中国没有最先进的机床，为什么能研制出歼20这样的战机？我的专业就是数控机床，刚上大学那会，觉得这个专业弱爆了，就像修理工似的，后来真正知道这个专业对于企业对于国家的意义，才在心里认可了自己的职业。
毕业多年，经过努力换了职业成为了公务员，但是骨子里还是认为自己是数控人，还是希望国家的数控技术能够更高端，因为只有数控技术高了，其他相应的国防实力也才会跟着提高，可以说数控技术的强弱真的决定着国家的未来，因此我国这些年一直努力在数控技术上做出突破，而歼20的诞生，也意味着我们数控技术取得了阶段性的胜利！
?01.歼20最高精尖的部分自己自主，我国这几年在数控领域频繁突破我国在数控领域近些年已经取得了巨大的进步，通过并购或者是攻克，我国的数控技术已经有了质的飞跃，虽然和日本德国还是有一些差距的，但是差距已经开始缩短了。
我国在一些最高精尖的技术上一直都比较落后，主要是国际上对我们的技术封锁比较严格，如果不是数控技术的突破，我国很难诞生歼20，因为航发的叶片，我们都很难自己制造。
目前在航母或者是潜艇上，确实还有一些设备是德国日本制造的，但是这些都是无足轻重的部件，因为真正的核心设备人家也不给咱们制造，是需要咱们自己研发的。
我国之所以在数控技术上落后，和曾经不怎么总是高精尖技术有很大关系，原来发展中制造业都是小规模，用不到也养不起高级数控技术人员，人员缺失技术不成熟，导致数控行业一直发展的缓慢，这些年国家发展提出了很多新的项目新的阶段，高级数控技术是必须要攻克的难题。
?02.歼20核心部件都是出自我国自主研发因为国际上对我们的技术封锁比较严重，我国在高精尖领域尤其是航空航天上始终得不到技术的借鉴，因此我国重要科技都是自己研发攻破的。
好在国家大，人才多，总是会有团队在最重要的时刻进行技术攻关。飞机最重要的技术就是发动机，歼20航发风扇的叶片，想要获得巨大的推力就需要我们自己攻克，因为风扇叶片的精度制造，人家根本不会告诉我们，也不会给我们代加工。