丰田致享的长宽高尺寸是多少


丰田致享的长宽高尺寸是多少

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丰田致享车身长度为4440mm,车身宽度为1700mm,车身高度为1490mm,轴距为2550mm 。致享是广汽丰田YARiS(参数|询价)L的三厢版本,而致炫(参数|询价)则是两厢版本,这两款车的尺寸主要在长度上有所区别,致享比致炫的车身长280mm,致炫比致享高5mm,其余尺寸几乎没有区别 。致享由于增加了行李厢,在储物能力上相比致炫有明显的优势 。
人生第一台车以省油省心为主,丰田致享动力平顺,小保养300多对于人生第一台车,大部分车友都想买一辆省油省心的代步轿车,这种车日系品牌有几款,其中丰田致享在10万以内的家用轿车中综合性价比还不错,致享这款车,开几年机械故障率比较低,家用比较省心,致享这款车其它方面表现如何,我们一同看看 。在售的丰田致享是2020款,全系一共五款车型,价格区间是7.98万-10.58万 。
致享的价格与大众POLO价格区间9.99万-12.39万相比,要比大众POLO便宜一些,致享在小型轿车中,价格方面占优势,空间的利用率也要优于同级别其它车型 。致享的外观设计能够体现出年轻运动感,车头前脸没有采用“大嘴式”进气格栅装饰,前杠两侧配备了雾灯,大灯的造型也颇为动感,在灯光的配置上,手动领先版和自动领先版配备了卤素大灯,豪华版、科技版、尊贵版配备了LED大灯,车头前雾灯领先版没有配备 。LED日间行车灯是的全系标配的,提高了行车安全性 。车身侧面采用前低后高的设计款式,车身侧面上下各有两条筋线衬托,增加了运动感 。致享的车身尺寸长宽高分别是4440*1700*1490毫米,轴距为2550毫米 。
车身尺寸属于典型的小型轿车 。车轮的规格是185/60R15,入门级手动领先型和自动领先型采用钢制轮毂,其它三款车型均为铝合金轮毂 。车身尾部的设计,显得车尾厢有些高,两侧尾灯造型比较规整,没有车头大灯看着犀利,两侧尾灯使用镀铬饰条连接,看上去有一丝豪华感 。
车尾底部两边配备了反光灯,提高了夜间行车安全 。打开前车门进入前排,中控的款式看上去比较普通,这款小车主要以实用性为主,简单的中控布局更容易操作 。中控有8英寸的悬浮式触控大屏,大屏功能方面较为单一,仅有车载蓝牙电话和手机互联映射 。
中控屏幕并非全系标配,自动挡科技版和尊贵版才有这项配置 。其它三款车型中控部位配备了调频收音机 。中控方向盘尺寸适中,这款尊贵版方向盘有真皮包裹和多功能按键,手感可以,其它四款车型均为塑料方向盘,方向盘上面没有配备功能按键 。
另外全系标配了方向盘手动上下调节,能够让驾驶者找到适合自己的角度 。透过方向盘能够看到单色的行车电脑和机械式仪表盘,仪表盘的款式为经典炮筒风格,白色指针红色表圈,观看起来比较醒目,要比液晶仪表盘实用 。车内座椅入门级领先版手动挡和自动挡均配备了织物座椅,豪华版和科技版配备了仿皮座椅,尊贵版配备了仿皮加真皮座椅 。低配车型织物座椅乘坐舒适性要优于仿皮座椅,但织物座椅脏了之后不好打理 。
前排主驾驶座椅全系标配了前后、靠背、高低调节 。副驾驶座椅配备了前后和靠背调节 。如果前排座椅有腰部支撑调节,性价比会更高,跑长途的时候,能够减轻腰部疲劳 。后排座椅功能方面仅有尊贵版可以比例放倒,其它车型没有座椅放倒功能,座椅放倒功能是非常实用的,增加载物能力,座椅放倒功能不是全系标配的,有些遗憾 。
致享的轴距数据不优秀,但后排乘坐空间够用 。身高1.75米的乘客坐进后排,腿部空间有一拳半的距离,头部空间也有一拳的距离 。看来致享的乘坐空间与紧凑型轿车相差不大 。另外,后备厢开口比较小,车身尾部比较高,搬运物品有点吃力,后备厢的容积不算宽裕,但可以满足日常家用 。
底盘方面,致享全系标配了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,底盘悬架调校得偏向舒适,但过减速带有些偏硬,高速过弯时车身有明显的倾斜,致享的底盘调校更适合家用代步,与运动操控不挨边 。动力方面,致享全系均搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出110马力,峰值扭矩138牛米,变速箱匹配了五速手动挡和模拟8速的CVT变速器 。自动挡车型适合缓踩油门慢加速,这样不但省油,动力输出还比较平顺,如果急加速,发动机声音比较大,提速较慢 。
油耗百公里5.1升,较低的油耗表现对于养车来说,没有什么经济负担 。保养方面,小保养更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及手工费,一共300多,保养方面也较为经济 。配置方面,致享全系标配车身稳定系统,胎压报警,前排安全带未系提示等等,手动领先版和自动领先版以及自动豪华版配备了倒车雷达,自动科技版和自动尊贵版则配备了倒车影像 。