奔驰空调低压正常是多少( 二 ) _汽车空调高低压正常是多少？

而且汽车空调中一般低压如果低于1.96公斤压力，制冷系统就会停止运转。同时如果高压高于31.4公斤压力，制冷系统也会停止运转。这是制冷系统中的压力开关控制的。
奔驰gl500空调系统压力多少为正常怠速时，高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa 。目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a 。
怠速引擎800rpm加氟时，高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa 。踩油门将引擎提速至1500rpm时，高压约1.6~1.7MPa；低压约0.2~0.3MPa 。依此两个转速比对，加氟量就算是正常。希望能帮到您，满意请采纳。
车空调压力值多少为正常汽车空调压力表受很多因素的影响，低压正常值一般保持在0.12-0.25mpa，也就是13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2 。高压正常值保持在1.3-2.0mpa，也就是1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2 。
发动机的转速、外部温度、冷凝器都会影响空调的压力，但只要能保持在正常的数值范围内，汽车空调就能正常的运作。空调压力异常怎么解决？
【奔驰空调低压正常是多少】
1.检查空调压缩机。压缩机出现故障时，很容易出现低压过高，高压过低的情况。此时很有可能是压缩机内部出现了泄漏。这时，可以对解决方案进行检修和更换。

2.制冷剂不足。一般来说，制冷剂不足是由低压和高压造成的。有些寿命较长的车比较容易出现，一般是制冷剂泄漏造成的。
车主可以选择添加制冷剂。
3.膨胀阀故障。通常，膨胀阀处于关闭状态。
如果长期处于开启状态，会导致低压过高，高压过高。这时，你可以选择更换一个膨胀阀。
4.重新加注制冷剂。
如果空调压力表偶尔出现异常，那是因为制冷系统进水了。此时，应再次排空系统，然后再次注入新的制冷剂。
拓展:
1.汽车空调系统是对车内空气进行制冷、制热、通风和净化的装置。可以为乘客提供舒适的乘坐环境，减轻驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。
空调已经成为衡量一辆车功能是否齐全的标志之一。
2.夏天车内外温差大。进入车内，不宜立即将空调开得太低。可以先用大量的自然风吹走车内的热气，然后不要关闭所有的窗户，打开空调，等身体逐渐适应后再把空调调到需要的温度。
这样身体就不会因为外界温度突然下降而不舒服。
3.空调的温度不是越低越好。人体最舒适的温度是23摄氏度左右。
夏天阳光明媚的下午，空调不要开得太低。既能抵御炎炎夏日的阳光，又能保证人体的环境温度不会太低，导致“空调病” 。同时也响应国家节能减排低碳环保的号召。
汽车空调压缩机压力多少为正常汽车空调的正常高压压力应为1.3-1.7MPa
1.3-17kg/cm2或190-250Lbf/in
2.；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa
1..5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in
2.之间。对于汽车的空调不知道大家了解多少，最近就有朋友问我。
汽车的空调压力应该在多少才算正常呢？这个问题听起来似乎很专业，看完我下面的总结你就知道了。汽车空调的正常高压压力应为1.3-1.7MPa
1.3-17kg/cm2或190-250Lbf/in
2.；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa
1..5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in
2.之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35°C时测量为准。
当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多快。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。
在压缩机停止运转10h以上后，压缩机的高低压应为同一数值，如果高低压所显示的数值不相等，说明系统内部有堵塞，应对膨胀阀，储液瓶及管路部分进行检查。当压缩机处于运转状态时，将发动机转速控制在1500—2000r/min，启动空调使压缩机工作，一般情况下，低压侧压力约为150—250kpa，高压侧压力约为1400—1600kpa 。如果压力指示与正常值不符，则可按照如下方法进行故障诊断。
1.高低压表的指示同时比正常值低。这可能是因为制冷剂不足，检查时，可发现高压管微热，低压管微冷，但温差不大，从视液镜中可以观察到每隔1-2s就有气泡出现。这时应检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。
2.低压表比正常值低很多。这时，视镜内可见模糊雾流，高低压无温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄露。