汽车刹车盘是什么意思( 二 ) _汽车的盘刹，鼓刹，通风盘刹都是什么意思

【汽车刹车盘是什么意思】 再者鼓刹用在大货车上并不代表它的刹车性能一定优于盘刹，按照GB7258-2017新规现在的大货车也都被强制安装ABS防抱死系统而校车、危险品运输车也被强制要求前轮必须采用盘式制动。包括很多货车的前轮也开始采用盘刹，因为对于货车来说盘刹有鼓刹所没有的散热、抗水和刹车线性等优点，而制动力完全可以通过改变摩擦片和刹车盘的材质来弥补。在这里就让陈默给大家讲讲我的看法。鼓式刹车又称为鼓刹，盘刹也称为碟刹。
鼓刹和碟刹区别是有的，但是一定要说哪个更好，可能没有一定的答案。只能说各有各的好处，比如说在小轿车上用碟杀就比较好，在大汽车上面用鼓刹比较好。为什么呢？我给大家分析对比一下:
1.结构对比: 鼓制动的原理是在制动鼓中加入活塞，通过液压的推动从而压紧制动鼓，产生摩擦达到制动的效果。而碟刹却是通过对卡钳施加液压力，使摩擦材料夹紧刹车盘，从而达到刹车的效果。
2.原理对比: 鼓刹制动的原理是通过液压推动活塞，致使两边的制动蹄紧贴车轮的内壁，从而达到制动的效果。由于车轮是向前运动的，所产生的滚动力会反作用于刹车鼓，导致刹车力放大，影响乘车的舒适感。而碟刹是通过液压泵推动刹车卡钳，从而对刹车片施力达到刹车的效果。
因此，刹车的大小直接取决于刹车卡钳的压力，并不会像鼓刹那样会被放大，其刹车力的先天性比较小。
3.优点对比: 鼓刹的刹车力度比较大，在遇到危急时刻能够及时的刹住车，可以有效的避免事故的发生。由于大型货车的惯性比较大，从而对刹车强度要求比较高，所以鼓刹在大型货车上的应用一直是不可替代的地位。
而碟刹是属于外置式的刹车系统，散热性好，易控制，既可以高频点刹还可以接入ABS点刹。鼓刹:鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上多使用于后轮和大型汽车上面。它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。
碟刹:碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。
通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。总结:由上我们可以清晰的看出来两者的工作原理和区别。也是更有千秋，没有谁比谁更好。只有适合不适合！家用车当然盘式刹车更好，相比较散热，排水，制动力分配等更加出色些。
汽车的刹车卡钳是什么意思？四活塞，六活塞又是什么意思？刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统。四活塞，六活塞就是说刹车分泵有四个，六个液压活塞在使用中。
刹车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平。盘式刹车的工作原理可用一只盘子来形容，用拇指和食指捏住旋转的盘子时，盘子也会停止旋转，拇指和食指就是起到了刹车卡钳的作用。汽车上的盘式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成。刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。
通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙，使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用，其冷热效果要比普通盘式刹车更好。盘式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。