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巴黎达喀尔拉力赛(The Paris Dakar Rally)简称达喀尔拉力赛,是一个每年都会举行的专业越野拉力赛 。比赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者都为业余选手 。
达喀尔拉力赛又被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛 。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注 。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar,每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名 。2009年,由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁,出于安全考虑,赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行 。
虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛 。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车 。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠 。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等 。
如今达喀尔拉力赛已成为多车种的比赛,共分为摩托车组、小型汽车组(包括轿车和越野车)以及卡车组 。
什么是“达喀尔拉力赛”起源巴黎·达喀尔汽车拉力赛的起源是一次事故,1977 年,法国人沙宾Thierry Sabine因参加“阿必尚位于西非象牙海岸尼斯法国南部港口拉力赛”,在利比亚的沙漠中迷失了方向,但是他却奇迹般地克服了沙漠的恶劣环境活了下来 。回到法国后,他决心和世人一同分享这段奇妙的经历,他设想了一条于是他在1978年创立了横跨欧非的拉力线路,并最终于1978年创办了“巴黎─达喀尔拉力赛” 。
从此这项从南欧贯穿北非、西非的赛事吸引着越来越多富有冒险心和勇敢的人们,去一探非洲茫茫沙漠里的奇妙景象 。这项比赛每年1月举行,参赛车辆从法国首都巴黎出发,乘船渡过地中海在利比亚登陆,然后穿越撒哈拉沙漠、非洲热带草原和热带雨林,途径10个国家,最后抵达终点——塞内加尔首都达喀尔,总行程13000多公里 。
赛事对参赛选手及车辆均不做限制,分汽车组、摩托车组、卡车组进行比赛 。
拉力赛从1979年开始到2005年共举办了27届,
雅马哈车队的奈弗夺得第一届汽车组冠军
彼德汉塞尔以六次摩托组冠军、2次汽车组冠军的成绩成为获得冠军最多的车手
三菱车队夺得10次冠,成为夺冠最多车队
2001年,德国人尤塔?6?1克莱恩成为第一个夺得巴黎-达喀尔汽车拉力赛的女车手
2004年,郑州日产以量产帕拉丁组成参赛车队参加巴黎-达喀尔拉力赛,车手卢宁军驾车跑完全程,创下国产量产车首次参赛便跑完全程的纪录 。
达喀尔拉力赛的介绍达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛 。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注 。
巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar,每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名 。2009年,由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁,出于安全考虑,赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行 。
达喀尔拉力赛有何来历?巴黎达喀尔拉力赛The Paris Dakar Rally简称达喀尔拉力赛,是一个每年都会举行的专业越野拉力赛 。比赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者都为业余选手 。
虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛 。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车 。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠 。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等 。每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛,为世界上180个国家和地区的电视,广播、报纸以及杂志广泛报道,受到全球五亿人以上的热切关注 。
巴黎达喀尔拉力赛的正式法语名称为Le Dakar,每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名 。该比赛为多车种的比赛,共分为摩托车组、小型汽车组包括轿车和越野车以及卡车组,赛车的号码依次以1,2,3开头 。如105,表示摩托车组的第5号赛车,208表示小型车组的第8号,312则表示卡车组的第12辆赛车 。
而工作车则以4为开头数字 。比赛路段分布在宽阔甚至漫无边际的撒哈拉沙漠、毛里塔尼亚沙漠以及热带草原,与WRC相比,基本上没有现成的道路 。车手和领航员除了依靠组委会的路线图以外,还要借助指南针直至今天的GPS全球定位系统,才能到达和通过每一个集结点 。
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