钣金校正平台如何固定车上( 二 ) _平台式车身校正台主要几部分组成

图2.75 点击图2.2右下角Next按键，一直点击到出现如图2.8界面——olor Management System(CMS)Adjust 。在这个界面中，测试比较实测值与目标值差异，差异用Delta E2000来表示，当Delta E2000值小于3的时候表示OK 。界面右下角?表示单色测试，?表示多色连续测试。图2.84) LCC软件设置图2.9 LCC设置基本流程1 打开LCC（SIM2-LiveColors Calibration 2）软件，出现如图2.10界面，选择Create new file 或打开以前保存的文件，点击OK，出现如图2.11界面，Projector mode下拉菜单中选择LUMIS3D-S, 然后选择Use Serial RS232，USB to Serial Adapter, 在COM port中选择图形发生器连接的端口，可在计算机设备管理中的端口设置查询到。点击Test按钮，设置成功后，点击OK，出现如图2.12所示LCC操作界面。?
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图3.1图3.2‘图2.10图2.11图2.122 点击图标?，出现如图2.13所示界面。图形发生器在投影仪接哪个口，在inputs下拉菜单就选择哪个。Test Pattern可选可不选，如果需要LCC显示测试图片，可以在下拉菜单中选择相应颜色的图片。图2.13
3 点击图2.12中的?图标，出现如图2.14界面，这个界面主要是设置投影仪RGBW四色原始色坐标。因此，首先需测试投影仪原设的四色色坐标，填入到此界面1中，然后在Projector Native Data中点击update按键，以更新投影仪数据。图2.146 点击图2.12中?图标，出现如图2.15界面。色彩校正就在这个界面中进行，校正的数据实时反馈到投影仪，并保存在投影仪中。图2.15在1 Memory选择用户校正名字，选择好后，名字将出现在投影仪色彩管理中。
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在2 Target colors中设定目标色空间及标准白点色坐标，选好后，数据出现在下方的Presents cross with Native中，然后点击Send to projector 按键，出现?界面，***,数据传送到界面上8 Projector colors corrected，此时，软件对投影仪完成了自动校正，但是，此校正存在很大误差，需要对每种颜色进行单独校正。在3 Display Gamut中可勾选要显示的色域空间，以供查看。在界面最右侧部分，为手动校正区域，从上到下，分别为4打开校正文件，5控制颜色显示，6单点颜色校正，7多点颜色校正，8保存校正数据。一般校正时，用先控制显示想要校正的颜色，然后在7处进行色彩校正。三、色彩校正1、 LCC控制投影仪显示相应测试图片。2、 CalMAN5对颜色图片进行单色测试，计算出Delta E2000，如图3.1；测试时，若DeltaE2000<3，表示实测值跟标准值接近，则该颜色的色坐标不需要校正；若DeltaE2000>3，表示实测值与标准值有差异，则分别计算x，y，Y的差（标准值－实测值）。??
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???图3.13、将差值加到LCC 图2.12中7部分相应颜色的值上，然后按Enter键，数据实时反馈到投影仪中，完成校正。4、重复步骤2，观察DeltaE2000值，若满足，则换一种颜色校正，从步骤1开始；若不满足，则重复3、2，直至DeltaE2000满足为止。
5、 7种颜色校正完毕后，在CalMAN5中，将每种颜色重新测试一次，以保证数据正确，然后将测试数据保存下来。6、点击LCC图2.12中8部分，保存校正数据。
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投影仪色彩校正操作流程
投影仪色彩校正操作流程
一、校正平台搭建
1.1设备
准备待校正的投影仪、光谱光度计 PR-655、图形发生器、电脑一台
1.2 设备搭建
1）将投影仪水平放置在操作台上，固定好投影仪位置。
2）将图形发生器用HDMI线一端与投影仪相连接，另一端与电脑相连接。
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3）将 PR-655固定在三脚架上，固定时注意将三脚架水平仪调平，以保证PR-655垂直于测试屏幕。PR-655的放置位置不能遮挡投影仪投过来的光线，以免影响测试。通过PR-655上的目镜调整PR-655镜头的焦距，以保证观看到屏幕上的信息清晰，然后继续看目镜，调整三脚架，将PR-655位置调整到需要测试的位置点。
4）将PR-655用数据线与电脑连接。
5）接通投影仪电源、图形发生器电源、电脑电源以及PR-655电源（PR-655若电量充足，也可不用连接电源线）
汽车校正仪怎样防护?车身校正的安全事项：
1、使用汽车大梁校正仪时，应充分注意安全事项。否则，有可能导致校正失败或损坏校正设备。
2、在进行牵拉校正之前，应对车身内部和外部进行部件保护，如座位、仪表、车垫等。拆除车身外面部件，并用棉布保护好车身，防止擦伤。如果油漆表面擦破，必需修复好，防止锈蚀。
使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理完成后，应及时做最后的检验，检验分两种情况进行：在未使用固定装置修理时，应做最后测量检查，并同车身和车架尺寸手册对照，确定是否达到车身校正的要求，在固定装置上修理则不必进行测量，只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。