柴油机基础知识

柴油机基础知识
第一节 柴油机概述
内燃机是一种复杂的能量转换机器 。随着技术水平的不断提高,各种类型内燃机的构造及其布置也就各有差异 。往复活塞式内燃机的基本构造,都由下列二个机构和五个系统所组成 。
以柴油作燃料,当空气在气缸内受压缩而产生高温,使喷入的柴油自然,燃气膨胀而作功的内燃机,称为柴油机 。
【柴油机基础知识】我国现生产柴油机的功率覆盖面为2.2—47280KW,柴油机的气缸直径65—900mm,转速5.6—4400r/min 。特点:易于起动、操作维护方便、结构紧凑、体积小、重量轻、便于运输安装、经济性好、使用范围广,是较理想的动力机械,广泛用作发电、船舶、排灌、汽车、拖拉机和工程机械等动力 。
第二节 柴油机分类
按照工作循环分类:二冲程柴油机和四冲程柴油机;
按照气缸数量分类:单缸柴油机和多缸柴油机;
按照汽缸排列方式分类:立式、卧式、直列式、斜置式、V形、X形、W形、对置汽缸、对置活塞等;
按照冷却方式分类:水冷柴油机和风冷柴油机;
按照进气方式分类:自然吸气式和增压式;增压式可分为:低增压、中增压、高增压和超高增压等;
按照曲轴转速分类:高速机、中速机、低速机;
按照用途分类:固定式、移动式;
第三节 柴油机工作原理
按照一定规律,不断地将柴油和空气送入气缸,柴油在气缸内着火燃烧,放出热能,高温高压的燃气推动活塞作功,将热能转化成机械能 。
四冲程柴油机的正常运转通过以下四个工作过程来完成;
进气过程: 活塞由上止点移动到下止点,即曲轴的曲柄内0°转到180°(活塞位于第一冲程上止点时,曲轴的曲柄位置定为0°) 。在这个冲程中,进气门打开,新鲜空气被吸入气缸 。
压缩过程: 活塞由下止点移动到上止点,即曲柄由180°转到360° 。在这个冲程中,气缸内的气体被压缩;
燃烧膨胀过程(工作过程): 活塞再由上止点移动到下止点,即曲柄由360°转到540° 。在这个冲程中燃气膨胀做功,所以又称为工作冲程或做功冲程 。
排气过程: 活塞再由下止点移动到上止点,即曲柄由540°转到720° 。在这个冲程中排气门打开,燃烧后的废气经排气门排出气缸.
柴油机术语
上止点:活塞离曲轴中心线最大距离时的位置;
下止点:活塞离曲轴中心线最小距离时的位置;
活塞行程:活塞运行在上、下两个止点间的距离;活塞行程等于两倍的曲柄半径长度,即S=2R 。
曲柄半径:曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离;
活塞平均速度:Cm=sn/30(米/秒);Cm--活塞平均速度 S—活塞行程 n—转速
燃烧室容积Vc:活塞位于上止点位置时,活塞顶上面的空间叫燃烧室,这个空间容积叫燃烧室容积;
气缸工作容积Vh:活塞从上止点移动到下止点,所扫过的空间容积;Vh=(∏.D2/4).S.106(升);D单位为mm.
气缸总容积Va:活塞位于下止点位置时,气缸内的容积;Va=Vc+Vh
压缩比:活塞从下止点移动到上止点时,气体在汽缸内被压缩的程度,即气缸总容积与燃烧室容积的比值;一般柴油机压缩比为12—20;
总排量:多缸柴油机所有气缸工作容积之和;
指示功Wi:表示气缸内的气体完成一个工作循环时对活塞所作的功 。
平均指示压力pmi:表示在每个工作循环中,单位气缸工作容积所作的 指示功Wi,单位为Pa或(N/m2) 。
指示功率Pi:表示单位时间内所作的指示功,单位为kW 。
指示燃油消耗率gei:指示燃油消耗率[单位为g/(kW·h)]表示单位指示功的耗油量,以指示功率每千瓦小时的耗油量表示 。
有效功率PS:从内燃机输出轴上所获得的功率,称为有效功率(单位为kW) 。
机械效率ηm:有效功率和指示功率之比称为机械效率 。
输出扭矩Tiq:内燃机的有效功率,通常是从内燃机输出轴上测得的输出扭矩和转速中计算出来的 。内燃机输出轴的扭转力矩称为输出扭矩Tiq,简称为扭矩,单位为N·m,可由专用的水力或电力测功器测出 。取所测某工况下的转距和转速,应用下列公式计算该工况下的内燃机有效功率Ps(单位为kW):
Ps=n·Tiq/9550
式中 n——内燃机输出轴转速,单位为r/min
平均有效压力pme:在评价内燃机有效指标时,常用平均有效压力pme,它是折合到单位气缸工作容积的比参数,其物理概念与平均指示压力pmi值相对应 。平均有效压力的定义为单位气缸工作容积所发出的有效功 。