别克英朗燃油修正系统过浓怎么解决 _po172燃油修正系统过浓是什么原因别克英朗这些都是常见原因

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别克英朗(参数|询价)燃油修正系统过浓的解决方法：建议更换氧传感器和三元催化器，如果不是传感器本身质量问题，则氧传感器损坏主要与油品有关，建议使用质量好的燃油和润滑油。别克英朗采用全新别克家族化飞翼式格栅，与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点，凸显科技感与精细价值感，光导LED日间行车灯，纤长精致，强化品牌识别度，LED远近光一体照明单元采用三明治式的造型布局，充满科技与未来感的造型设计进一步强化了飞翼格栅，增加了整车横向的延展性。
英朗燃油修正系统过浓怎么回事【太平洋汽车网】燃油修正系统过浓，有可能是汽车的可燃混合气比例不良导致，或者发动机气缸内燃烧室燃烧不充分。导致这两个的故障原因比较多，具体要看情况确定。不过有时候也会因为其他的原因导致燃油修正系统过浓，需要去4s店维修检测，才可以知道具体故障原因。
长期燃油修正过浓维修处理：
原因可能是汽缸内的空气以及进气压力不足，导致缸内的燃油没有燃烧完全。常见出现的问题在节气门和进气道太脏了有积碳、三元催化器堵塞、火花塞积碳多、氧传感器等部件出现问题引发的。
1、先检查节气门的清洁程度，如果是节气门太脏有积碳，就需要精洗节气门和进气道的积碳了；
2、检查三元催化器是否堵塞，如果堵塞先用专用清洗剂清洗，看效果如果效果不好，就需要更换新的三元催化器了；
3、拆下火花塞检查是否积碳多，积碳多就清洁火花塞，清洁完后检测火花塞的工作是否正常，如果发生火花塞跳火不正常就更换火花塞；
4、有万用表检测氧传感器工作状态的电压和电阻，有可以检测波形图。如果是氧传感器损坏需要换新。
（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）
po172燃油修正系统过浓是什么原因别克英朗这些都是常见原因1、燃油污染/ 燃油压力低，导致真空软管开裂、扭结或连接不当。
解决方法：更换高品质燃油。
2、喷油器故障，进气歧管、节气门体和喷油器O形环处的真空泄漏。
解决方法：维修喷油器。
3、蒸发排放控制系统运行不正确。
解决方法：维修蒸发排放控制系统。
【别克英朗燃油修正系统过浓怎么解决】 如果加热型氧传感器显示过浓状况，则燃油调节值应低于 0% 。短期燃油调节值快速地发生变化以响应加热型氧传感器电压信号的变化。长期燃油调节作粗略调整，以保持空燃比为 14.7:1 。